[实用新型]一种新型井盖有效
申请号: | 202121633673.2 | 申请日: | 2021-07-17 |
公开(公告)号: | CN215857862U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 杨洁萍 | 申请(专利权)人: | 揭阳市华坚五金制品有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 揭阳市壹羽知识产权代理事务所(普通合伙) 44744 | 代理人: | 洪铁钢 |
地址: | 522000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 井盖 | ||
本实用新型涉及一种新型井盖技术领域,尤其涉及一种新型井盖,本实用新型内容包括:外框架、第一钢筋、第一支撑板、第二支撑板,第二支撑板设置在第一支撑板的一侧,第一支撑板与第二支撑板设置在外框架的内部,第一钢筋与第一支撑板、第二支撑板相交装配且设置在外框架的内部,第一支撑板的高度大于第二支撑板的高度,第一钢筋左右两侧设有对向设置的倾斜部,本实用新型的优点在于:通过第一钢筋的倾斜部设置与第一支撑板的缺口设置,使井盖的受力能向上层或四周扩散,减少单一位置受力造成损坏,第一钢筋和/或第二钢筋焊接固定在上凹槽和/或下凹槽上,使井盖整体结构更佳稳固,提高承重程度,提高井盖的销量和使用寿命,增加收益。
技术领域
本实用新型涉及一种新型井盖技术领域,尤其涉及一种新型井盖。
背景技术
随着我国城市建设的步伐加快,车流量越来越大,载重量越来越高,对井盖的承重能力要求也越来越高,然而,现有技术的井盖中,当车辆从井盖上压过时,可能会使井盖反弹而造成危险,且井盖由于抗压强度不够而经常损坏,影响道路安全,因此需要对现有技术做出进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种解决背景技术中至少一个技术问题设计的一种新型井盖。
为实现上述目的,本实用新型采用如下方案:一种新型井盖,包括外框架、第一钢筋、第一支撑板、第二支撑板,所述第二支撑板设置在所述第一支撑板的一侧,所述第一支撑板与所述第二支撑板设置在所述外框架的内部,所述第一钢筋与所述第一支撑板、第二支撑板相交装配且设置在所述外框架的内部,所述第一支撑板的高度大于所述第二支撑板的高度,所述第一钢筋左右两侧设有对向设置的倾斜部。
其中,多组所述第一钢筋间隔设置在所述外框架的内部靠近所述外框架的底面侧。
其中,所述第一钢筋左右两侧还设有间隔设置的第二钢筋,所述第一钢筋与所述第二钢筋共面。
其中,所述外框架内部靠近所述外框架顶面侧设有与所述外框架内部底面侧平行设置的所述第二钢筋。
其中,所述外框架的内壁相对于所述外框架内壁中部设有突起的内框架,所述第一支撑板和/或所述第二支撑板左右两侧还设有与所述内框架相对应的侧凹口。
其中,所述第一支撑板和/或所述第二支撑板设置在所述第一钢筋和所述第二钢筋之间。
其中,所述第一支撑板的下侧左右两端设有相对于所述第一支撑板中部对称设置的缺口。
其中,所述第一支撑板和所述第二支撑板上端设有多组用于放置所述第一钢筋和/或所述第二钢筋的上凹槽,所述第一支撑板和所述第二支撑板下端设有多组用于放置所述第一钢筋和/或所述第二钢筋的下凹槽。
其中,所述第一钢筋和/或所述第二钢筋固定设置在所述上凹槽和/或下凹槽内。
其中,所述第一支撑板和/或所述第二支撑板的中部设有镂空部,多组所述镂空部间隔设置在相邻的所述上凹槽和所述下凹槽之间。
本实用新型的优点在于:通过第一钢筋的倾斜部设置与第一支撑板的缺口设置,使井盖的受力能向上层或四周扩散,减少单一位置受力造成损坏,第一钢筋和/或第二钢筋焊接固定在上凹槽和/或下凹槽上,使井盖整体结构更佳稳固,提高井盖整体的承重程度,提高井盖的使用寿命和质量,从而提高井盖的销量,增加收益。
附图说明
图1为一种新型井盖的示意图;
图2为一种新型井盖的外框架示意图;
图3为一种新型井盖的第一支撑板示意图;
图4为一种新型井盖的第二支撑板示意图;
图5为一种新型井盖的第一钢筋示意图。
具体实施方式
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