[实用新型]一种高速铁路无砟整体道床施工用双块单梁式轨道排架

说明书

本实用新型公开了一种高速铁路无砟整体道床施工用双块单梁式轨道排架，包括轨排竖梁，以及固定连接在轨排竖梁两侧的轨排横梁，所述轨排竖梁上至少设置有两个滚轮，各滚轮上均固定设置有由滚轮两侧向上延伸的连接杆；所述连接杆的顶端固定设置有能够盖住滚轮的盖板，盖板的顶端滑动设置有能够盖住轨排竖梁的防护罩。本实用新型旨在提供一种便于调整位置，不易从轨道排架竖梁上掉落，能适用于高速铁路无砟整体道床施工用的双块单梁式轨道排架。

技术领域

本实用新型涉及铁路工程技术领域，尤其涉及一种高速铁路无砟整体道床施工用双块单梁式轨道排架。

背景技术

在轨道施工的过程中，需要在安装好轨道排架后对模板进行混凝土浇筑，而在浇筑混凝土的过程中，混凝土极易浇筑到轨道排架的竖梁上，为避免混凝土浇筑到轨道排架竖梁上，在浇筑混凝土时通常会在轨道排架竖梁上覆盖塑料胶布膜，直接覆盖塑料胶布膜不仅容易掉落，且调整位置时也非常不便。因此，现亟需一种便于调整位置，不易从轨道排架竖梁上掉落，能适用于高速铁路无砟整体道床施工用的双块单梁式轨道排架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，旨在提供一种便于调整位置，不易从轨道排架竖梁上掉落，能适用于高速铁路无砟整体道床施工用的双块单梁式轨道排架。

为达到上述目的，本实用新型是通过下述技术方案予以实现的：

一种高速铁路无砟整体道床施工用双块单梁式轨道排架，包括轨排竖梁，以及固定连接在轨排竖梁两侧的轨排横梁，所述轨排竖梁上至少设置有两个滚轮，各滚轮上均固定设置有由滚轮两侧向上延伸的连接杆；所述连接杆的顶端固定设置有能够盖住滚轮的盖板，盖板的顶端滑动设置有能够盖住轨排竖梁的防护罩。

进一步的，位于轨排竖梁侧端的所述轨排横梁上固定设置有固定柱，固定柱由轨排横梁向外延伸并垂直向下弯折，固定柱的垂直柱体内螺纹配合有贯穿垂直柱体的调节螺杆。

进一步的，所述防护罩的宽度大于轨排竖梁。

进一步的，所述防护罩和所述盖板的两端均向下倾斜且二者相互贴合。

进一步的，所述盖板的顶端固定设置有与盖板等长的卡槽，所述防护罩的底端固定设置有与卡槽相匹配的卡块。

进一步的，所述卡槽的截面为矩形且顶部设置有开口，所述卡块为能与卡槽滑动配合的T形结构。

相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型中盖在轨排竖梁顶部的防护罩可通过滚轮带动移动，便于随着混凝土的浇筑位置而变换防护罩的位置。防护罩底端的卡块与盖板顶端的卡槽相滑动配合，能够易于防护罩的拆卸和更换，便于防护罩破损以后的更新。轨排横梁两侧的固定柱既能对轨道排架起固定作用，还能通过固定柱的垂直柱体中的调节螺杆转动调节轨道排架的高度，便于施工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中防护罩的侧视结构示意图；

图3为本实用新型中卡槽与卡块的剖面图；

图4为本实用新型的俯视图。

附图标记：

1-轨排横梁，2-滚轮，3-轨排竖梁，4-调节螺杆，5-固定柱，6-防护罩，7-盖板，8-连接杆，9-卡槽，10-卡块。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。