[实用新型]电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构

权利要求书

1.一种电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，包括脚踏板注塑下模板(1)，其特征在于，所述的脚踏板注塑下模板(1)内设有合模凹腔(2)，所述的合模凹腔(2)内设有脚踏板成型板(3)和分隔连接件(4)，所述的脚踏板成型板(3)和分隔连接件(4)相抵接配合，所述的脚踏板注塑下模板(1)内还设有多杆气顶脱模组件(5)，所述的多杆气顶脱模组件(5)贯穿通过脚踏板成型板(3)且多杆气顶脱模组件(5)与脚踏板成型板(3)相滑动配合。

2.根据权利要求1所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的多杆气顶脱模组件(5)包括设置于脚踏板注塑下模板(1)内的多孔气顶部(6)和弹性顶杆部(7)，所述的多孔气顶部(6)贯穿通过脚踏板成型板(3)，所述的弹性顶杆部(7)与脚踏板成型板(3)相滑动配合，所述的多孔气顶部(6)和弹性顶杆部(7)交错设置。

3.根据权利要求2所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的多孔气顶部(6)包括设置于脚踏板注塑下模板(1)内的一个中心气顶孔道(8)和若干侧部气顶孔道(9)，所述的中心气顶孔道(8)和侧部气顶孔道(9)分别贯穿通过脚踏板成型板(3)。

4.根据权利要求3所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的中心气顶孔道(8)的中心线与侧部气顶孔道(9)的中心线相互平行，所述的中心气顶孔道(8)和侧部气顶孔道(9)分别与弹性顶杆部(7)交错设置。

5.根据权利要求4所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的弹性顶杆部(7)包括若干设置于脚踏板注塑下模板(1)内的顶杆安装槽(10)，所述的顶杆安装槽(10)内设有可沿竖直方向往复直线运动的滑动杆(11)和顶杆头(12)，所述的顶杆头(12)的横截面积大于滑动杆(11)的横截面积。

6.根据权利要求5所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的顶杆安装槽(10)内设有固定套筒(13)，所述的固定套筒(13)内设有杆头抵接板(14)，所述的滑动杆(11)贯穿通过杆头抵接板(14)，所述的顶杆头(12)与杆头抵接板(14)相抵接配合。

7.根据权利要求6所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的滑动杆(11)上设有弹性限位件(15)，所述的弹性限位件(15)与固定套筒(13)的位置相对应，所述的弹性限位件(15)与杆头抵接板(14)相抵接配合。

8.根据权利要求7所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的固定套筒(13)内设有若干沿固定套筒(13)中心线对称的侧部限位开槽(16)，所述的弹性限位件(15)包括若干设置于滑动杆(11)上的侧部限位杆(17)，所述的侧部限位杆(17)延伸通入至侧部限位开槽(16)内且侧部限位杆(17)与侧部限位开槽(16)相滑动配合，所述的滑动杆(11)上设有弹簧(18)，所述的弹簧(18)与杆头抵接板(14)相抵接配合。

9.根据权利要求8所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，所述的分隔连接件(4)包括设置于合模凹腔(2)内的分隔连接块(19)，所述的分隔连接块(19)与脚踏板成型板(3)相抵接配合。

10.根据权利要求9所述的电动车脚踏板深筋位气顶脱模机构，其特征在于，脚踏板注塑下模板(1)内设有若干沿脚踏板注塑下模板(1)中心点呈矩形阵列分布的合模轴孔(20)。