[实用新型]一种道路施工用的冲击压路装置

说明书

本实用新型提供了一种道路施工用的冲击压路装置，包括支架，支架呈U字形结构，支架一端内部转动连接钢轴，钢轴一端外表面套设有第一冲击轮，钢轴另一端外表面套设有第二冲击轮，钢轴的外部第一冲击轮和第二冲击轮的内部设有环形支撑筋板，环形支撑筋板上设有减震孔，减震孔内设有减震装置，该压路装置第一冲击轮和第二冲击轮呈六边形，冲击力度更强，且第一冲击轮和第二冲击轮内部的大减震器和小减震器根据冲击力的不同，共同对装置进行减震作用，不影响冲击力度，并对装置零件进行保护延长其使用寿命，牵引固定座便于将压路装置与机器进行固定，且固定座为压路装置提供一定的扭矩力，便于压路装置进行转向。

技术领域

本实用新型主要涉及道路施工机械设备的技术领域，具体为一种道路施工用的冲击压路装置。

背景技术

冲击式压路机又名冲击式压实机、冲击碾压机，是隶属于压路机的一种新型的拖式压路机，冲击式压路机通过装载机牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。

传统的道路施工用的冲压装置，由于其工作特性，工作时由于震动会对机器零件产生较大的冲击力，会对零件造成磨损松动，减少其适用寿命，因此，提出一种不会减少冲击力并会对零件进行减震保护的一种道路施工用的压路装置。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种道路施工用的冲击压路装置，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种道路施工用的冲击压路装置，包括支架，所述支架呈U字形结构，所述支架一端内部转动连接钢轴，所述钢轴一端外表面套设有第一冲击轮，所述钢轴另一端外表面套设有第二冲击轮，所述钢轴的外部第一冲击轮和第二冲击轮的内部设有环形支撑筋板，环形支撑筋板对第一冲击轮和第二冲击轮有了支撑作用，防止冲击压力出现的变形情况，所述环形支撑筋板上设有减震孔，所述减震孔内设有减震装置，所述减震装置由大减震器和小减震器组成，所述大减震器共设有五个，减震装置防止冲击力对装置本身造成的震动，而出现的零件磨损松动的情况，延长装置使用寿命。

进一步的，所述大减震器均匀环绕环形支撑筋板分布，每两个所述大减震器之间设有两个小减震器，大减震器和小减震器根据冲击力的不同，共同对装置进行减震作用，不影响冲击力度，并对装置零件进行保护延长其使用寿命。

进一步的，所述大减震器和小减震器上均设有橡胶减震块，橡胶减震块可以自由确定形状，通过调整橡胶来控制硬度，满足对各个方向刚度和强度的要求，内部摩擦大，减震效果好，有利于越过共振区，衰减高频振动和噪声。

进一步的，所述第一冲击轮和第二冲击轮呈六边形，六边形相对于圆柱形冲击力更强，压路效果较好。

进一步的，位于所述第一冲击轮一侧支架上设有刮板，当压路装置施工时粘上泥土，可通过刮板对压路装置上的泥土进行刮除。

进一步的，所述支架一端设有牵引架，所述牵引架呈V字形设计，所述牵引架与支架焊接固定。

进一步的，所述牵引架上设有牵引固定座，所述牵引固定座上设有固定孔，所述固定孔内设有固定螺栓，牵引固定座便于将压路装置与机器进行固定，且固定座为压路装置提供一定的扭矩力，便于对压路进行转向。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型较以往圆柱型压路装置不同，该压路装置第一冲击轮和第二冲击轮呈六边形，冲击力度更强，且第一冲击轮和第二冲击轮内部的大减震器和小减震器根据冲击力的不同，共同对装置进行减震作用，不影响冲击力度，并对装置零件进行保护延长其使用寿命，牵引固定座便于将压路装置与机器进行固定，且固定座为压路装置提供一定的扭矩力，便于压路进行转向。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。

附图说明