[实用新型]一种减速机的法兰安装结构有效
| 申请号： | 202121629568.1 | 申请日： | 2021-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN215110432U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 胡炜 | 申请（专利权）人： | 沃德传动（天津）股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/031 | 分类号： | F16H57/031;F16H57/02 |
| 代理公司： | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人： | 蒋宏洋 |
| 地址： | 300400 天津市北*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减速 法兰 安装 结构 | ||
1.一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：包括减速机箱(1)、端盖(2)和法兰盘(3)，减速机箱(1)上设有轴承孔(11)，减速机箱的一侧设置端盖(2)，且端盖(2)覆盖轴承孔(11)，减速机箱(1)上设有定位槽(4)，定位槽(4)位于端盖(2)外围，定位槽(4)内可拆卸连接有环形盘(5)，环形盘(5)的一端设置若干圆柱形支撑杆(51)，若干圆柱形支撑杆(51)沿环形盘(5)周向均布，且每个支撑杆(51)与法兰盘(3)均可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：支撑杆(51)包括第一柱体(511)和第二柱体(512)，第一柱体(511)一端固定在环形盘(5)上，第一柱体(511)另一端固定连接至第二柱体(512)一端，第二柱体(512)的另一端与法兰盘(3)可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：第一柱体(511)与第二柱体(512)为一体化结构，每个第二柱体(512)一端中部设有第一螺栓孔(52)，法兰盘(3)上设有若干第二螺栓孔(31),若干第二螺栓孔(31)沿法兰盘(3)周向设置，第一螺栓孔(52)与第二螺栓孔(31)位置一一对应。
4.根据权利要求2所述的一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：第一柱体(511)为圆柱体，第一柱体(511)与第二柱体(512)位于同轴心。
5.根据权利要求2所述的一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：每个支撑杆(51)的第二柱体(512)外端设有法兰内止口(53)，每个第二柱体(512)上的法兰内止口(53)开口方向都朝向轴承孔(11)的圆心，法兰盘(3)上设有与法兰内止口(53)对应的法兰外止口(32)。
6.根据权利要求5所述的一种减速机的法兰安装结构，其特征在于：第二柱体(512)是圆柱体结构，且第二柱体(512)的外径与第一柱体(511)的外径相同，法兰内止口(53)截面为弧形结构。
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