[实用新型]用于轴承座的油气收集系统

说明书

本申请提出了一种用于轴承座的油气收集系统，其包括具有入口、出口和气口的分离器，所述分离器的所述入口与轴承座连通用于收集油气；设置在所述分离器的所述气口的真空支路，所述真空支路用于为所述分离器抽真空以使得所述分离器吸入油气，其中，所述分离器的出口与外界连通，该用于轴承座的油气收集系统能实现油气快速回收，满足环境要求，同时，本申请的油气收集系统采用负压的方式进行油气收集，可以起到对电主轴降温的效果。

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，具体涉及一种用于轴承座的油气收集系统。

背景技术

一些轴在运作过程中，需要进行润滑，例如，机床的电主轴。在采用油气润滑时，多余的润滑油夹杂着油气从轴承座管路直接排放到低处的废油箱，管路中挥发、渗透出的油气对机床内部和周边环境造成污染。

目前，通常依靠重力把轴承座多余润滑油回收到油箱后再重复利用。但是，这种收集的方式效率低下。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的上述技术问题的部分或者全部，本实用新型提出了一种用于轴承座的油气收集系统。该用于轴承座的油气收集系统能实现油气快速回收，满足环境要求。同时，本申请的油气收集系统采用负压的方式进行油气收集，可以起到对电主轴降温的效果。

根据本实用新型，提供了一种用于轴承座的油气收集系统，包括：

具有入口、出口和气口的分离器，所述分离器的所述入口与轴承座连通用于收集油气，

设置在所述分离器的所述气口的真空支路，所述真空支路用于为所述分离器抽真空以使得所述分离器吸入油气，

其中，所述分离器的出口与外界连通。

在使用中，通过真空支路为分离器进行抽真空操作，以在分离器的内腔中形成负压，从而分离器在入口处形成吸力用于吸收收集轴承座的油气。这种方式可以保证油气的收集的快速高效，以及环境友好。进入到分离器的内腔中的油气，通过分离器自身的作用，所回收的油滴积聚在分离器之中，待聚集一定量后，油可以通过出口最终排放到外界。同时，本申请的油气收集系统采用负压的方式进行油气收集，可以起到对主轴降温的效果。另外，通过分离器收集的油被集中起来，并最终排放到外界，有助于油气的重复循环利用。

在一个实施例中，所述真空支路上具有：

第一气源，

真空发生器，所述真空发生器的进气口与所述第一气源选择性连通，所述真空发生器的负压口与所述分离器的所述气口连通，所述真空发生器的排气口与外界连通。这种设置使得在第一气源为真空发生器供给气体后，产生的真空可以将轴承座中的润滑油气吸入到分离器中。

在一个实施例中，在所述真空发生器的排气口处设置消音器。该消音器用于降低该处的噪音，保护环境。

在一个实施例中，在所述真空支路上，所述真空发生器的负压口与所述分离器之间设置过滤器。该过滤器用于过滤通过其中的气体的杂质，从而保护位于其下游的真空发生器，防止杂质进入到真空发生器中，进而提高油气收集系统的使用寿命。

在一个实施例中，在所述真空支路上，所述第一气源与所述真空发生器的进气口之间设置减压阀。该减压阀用于调整进入到真空发生器的气体的压力，用于保证收集油气工作的顺利进行，以及保护真空发生器。

在一个实施例中，在所述减压阀与所述真空发生器的进气口之间设置第一开关阀。

在一个实施例中，在所述分离器的所述出口与外界连通的管线上设置第二开关阀。

在一个实施例中，在所述分离器的所述气口连通式设置供压支路，所述供压支路具有第二气源。该第二气源用于向分离器内供给压力，用于在排放油时，提供气压，使得存储在分离器中的油顺利流出。