[实用新型]一种便于拆卸的减速机机盖

说明书

本实用新型公开了一种便于拆卸的减速机机盖，包括机座和机盖，所述机座的上方设置有一个机盖，所述机座的两侧外壁均固定连接有一个限位块，两个所述限位块的内部均贯穿开设有一个滑动腔，两个所述滑动腔的内部均设置有一根第一弹簧，两个所述滑动腔位于第一弹簧的两端均滑动连接有一个滑动块，拆卸机盖时，拉动移动杆，移动杆在滑动腔内带动固定连接的滑动块和限位杆移动，同时挤压内侧的第一弹簧，限位杆在限位块外移动并从固定块开设的限位孔内抽出，将机盖释放，此时第二弹簧在定位槽向上移动并带动定位杆向上移动，定位杆带动机盖向上移动，再利用把手带动机盖移动，加快减速机在拆卸时所需时间，减少减速机后期维护成本。

技术领域

本实用新型涉及一种减速机机盖，尤其涉及一种便于拆卸的减速机机盖，属于减速机技术领域。

背景技术

减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。

减速机的大都采用多组螺栓进行相连，保证减速机的密封性能，但进行机械维修时较为困难，加大了减速机后期维护成本，对此有必要提出一种便于拆卸的减速机机盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术带有转把固定结构的闸阀存在的缺点，而提出的一种便于拆卸的减速机机盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种便于拆卸的减速机机盖，包括机座和机盖，所述机座的上方设置有一个机盖，所述机座的两侧外壁均固定连接有一个限位块，两个所述限位块的内部均贯穿开设有一个滑动腔，两个所述滑动腔的内部均设置有一根第一弹簧，两个所述滑动腔位于第一弹簧的两端均滑动连接有一个滑动块，且两根所述第一弹簧的两端均与滑动块相抵，同一侧的两个所述滑动块的相对外壁均固定连接有一根限位杆，位于限位块位置所述机盖的两侧外壁均固定连接有两个固定块，且同一侧的两个所述固定块均相对于限位块呈对称状设置并延伸至机座内，四个所述固定块位于限位杆的位置均贯穿开设有一个限位孔，且四根所述限位杆均贯穿延伸至所对应的限位孔内，两个所述限位块的相对外壁均贯穿开设有一个滑动槽，且两个所述滑动槽均延伸至滑动腔内，四个所述滑动块位于滑动槽一侧的外表均固定连接有一根移动杆，且四根所述移动杆均延伸至对应的滑动槽外。

优选的，所述机座的上表面贯穿开设有两个定位槽，且两个所述定位槽相对于限位块呈对称状设置，所述机盖 的下表面相对于定位槽的位置均固定连接有一根定位杆，且两根所述定位杆均延伸至对应的定位槽内，两个所述定位槽的内底壁均固定连接一根第二弹簧，且两根所述第二弹簧均与定位杆相抵。

优选的，所述机座和机盖的内壁均固定连接有一个密封圈，且两个所述密封圈紧密相连。

优选的，所述机盖的上表面固定连接有一个把手。

优选的，所述机座的下表面固定连接有一个固定座。

优选的，所述四根所述限位杆相对于限位块呈平行状设置。

本实用新型提出的一种便于拆卸的减速机机盖，有益效果在于：拆卸机盖时，拉动移动杆，移动杆在滑动腔内带动固定连接的滑动块和限位杆移动，同时挤压内侧的第一弹簧，限位杆在限位块外移动并从固定块开设的限位孔内抽出，将机盖释放，此时第二弹簧在定位槽向上移动并带动定位杆向上移动，定位杆带动机盖向上移动，再利用把手带动机盖移动，加快减速机在拆卸时所需时间，减少减速机后期维护成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于拆卸的减速机机盖结构正视示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于拆卸的减速机机盖结构限位块侧视示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于拆卸的减速机机盖结构图1中A部分放大示意图；