[实用新型]一种汽车驾驶用导航显示装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车驾驶用导航显示装置，包括壳体，所述壳体前端开设有安装槽，所述安装槽内部转动连接有显示面板；所述显示面板后端固定连接有蜗轮组件，所述蜗轮组件传动连接与安装槽底壁转动的传动杆，所述传动杆固定连接有调节旋钮；所述显示面板后端固定连接有多个阻尼筒，所述阻尼筒远离显示面板的一端与安装槽后端侧壁转动连接。本实用新型通过设置蜗轮组件、传动杆以及调节旋钮能够实现在需要时，通过转动调节旋钮即可实现显示面板的转动，进而实现根据不同身高的人群进行调节使显示面板处于不同的角度，进而能够确保驾驶员始终能够在一个较佳的观看区域观看显示面板上的信息。

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车驾驶用导航显示装置。

背景技术

随着汽车技术不断的发展，随之配套的汽车产品也在不断的完善，例如汽车导航仪，驾驶者可通过汽车导航仪来知晓自己当前方位，并且驾驶者通过汽车导航仪可预先规划出行径路线，并根据该路线进行行驶。

但是目前的导航显示装置多是固定在汽车上，这样一来不同身高的人群驾驶汽车时观看显示装置的角度不同，而显示装置均存在一个最佳的观看区间，超过这个区间将会导致人员难以清晰的分辨显示装置上的信息。

为此，我们提出来一种汽车驾驶用导航显示装置解决上述问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种汽车驾驶用导航显示装置，其通过能够方便的改变显示装置的角度以适应不同的人群。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车驾驶用导航显示装置，包括壳体，所述壳体前端开设有安装槽，所述安装槽内部转动连接有显示面板；

所述显示面板后端固定连接有蜗轮组件，所述蜗轮组件传动连接与安装槽底壁转动的传动杆，所述传动杆固定连接有调节旋钮；

所述显示面板后端固定连接有多个阻尼筒，所述阻尼筒远离显示面板的一端与安装槽后端侧壁转动连接。

进一步的，所述蜗轮组件包括固定条、转动杆以及传动蜗轮，所述固定条设有多个且固定连接在显示面板后端，所述转动杆转动连接在安装槽侧壁，所述转动杆贯穿固定条且与固定条固定连接，所述传动蜗轮固定套设在转动杆环侧。

进一步的，所述转动杆轴线水平设置，所述传动杆轴线为竖直设置。

进一步的，所述传动杆与传动蜗轮啮合连接，且传动杆与传动蜗轮啮合连接处为蜗杆结构。

进一步的，所述壳体前端开设有转动槽，所述转动槽位于安装槽底端，所述调节旋钮转动连接在转动槽内部。

进一步的，所述阻尼筒包括筒体、滑动杆以及滑动块，所述筒体与安装槽后端侧壁转动连接，所述滑动杆通过滑动块密封滑动连接在筒体内部，所述滑动杆前端与显示面板后端转动设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置蜗轮组件、传动杆以及调节旋钮能够实现在需要时，通过转动调节旋钮即可实现显示面板的转动，进而实现根据不同身高的人群进行调节使显示面板处于不同的角度，进而能够确保驾驶员始终能够在一个较佳的观看区域观看显示面板上的信息；

2、通过将传动杆设置后才能够与传动蜗轮啮合的蜗杆结构，能够实现通过蜗轮蜗杆之间的自锁能力实现对于显示面板的限位，进而避免显示面板自动转动的情况出现；

3、通过设置阻尼筒能够实现阻尼筒起到空气弹簧的作用，进而避免车辆在行驶过程中显示面板由于车辆的振动而出现的抖动较为严重等情况发生。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车驾驶用导航显示装置的立体结构示意图；