[实用新型]一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构

权利要求书

1.一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于，包括：

两个操作块(1)，两个所述操作块(1)间隔设置；

两个侧槽(2)，两个所述侧槽(2)分别开设在两个所述操作块(1)相互靠近的两侧；

旋转块(3)，所述旋转块(3)设置在两个所述操作块(1)之间，翻转块(4)连接在所述旋转块(3)的顶面；

两个旋转槽(5)，两个所述旋转槽(5)分别开设在两个所述操作块(1)相互靠近的两侧；

顶出组件，所述顶出组件设置在所述旋转块(3)的两侧，用于对所述翻转块(4)进行翻转。

2.根据权利要求1所述的一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于，所述顶出组件包括：

两个旋转柱(6)，两个所述旋转柱(6)分别连接在所述旋转块(3)的两侧；

两个限位柱(7)，两个所述限位柱(7)分别连接在所述旋转块(3)的两侧；

两个转动块(8)，两个所述转动块(8)分别设置在两个所述侧槽(2)的内部，两个限位孔(9)分别开设在所述转动块(8)的一侧，两个所述限位柱(7)相互远离的两端均穿过所述限位孔(9)延伸至所述转动块(8)的外侧，两个限位块(10)分别连接在两个所述限位柱(7)相互远离的两端；

两个稳定孔(11)，两个所述稳定孔(11)分别开设在两个所述操作块(1)相互远离的两侧，所述稳定孔(11)与所述侧槽(2)相连通，两个驱动电机(12)分别连接在两个所述操作块(1)相互远离的两侧，所述驱动电机(12)旋转轴的一端延伸至所述稳定孔(11)的内部，两个连接柱(13)分别连接在两个所述转动块(8)相互远离的两侧，两个所述连接柱(13)相互远离的两端均延伸至所述稳定孔(11)的内部，并连接在所述驱动电机(12)旋转轴的一端。

3.根据权利要求1所述的一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于：所述操作块(1)一侧设置有收集组件，用于对压模好的模具进行收集。

4.根据权利要求3所述的一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于，所述收集组件包括：

传输块(14)，所述传输块(14)连接在所述操作块(1)左侧，两个卡块(15)分别连接在所述传输块(14)的两侧；

收集盒(16)，所述收集盒(16)设置在所述传输块(14)的一侧，两个卡槽(17)分别开设在所述收集盒(16)内部两侧，所述卡块(15)卡接在所述卡槽(17)的内部，所述收集盒(16)通过所述卡块(15)设置在所述传输块(14)一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于：所述翻转块(4)的顶面开设有限位槽(18)，两个弹簧(19)分别连接在所述翻转块(4)的底面。

6.根据权利要求2所述的一种汽车折弯紧固件的模具顶出机构，其特征在于：两个所述旋转柱(6)相互远离的两端均延伸至所述旋转槽(5)的内部，所述旋转块(3)通过所述旋转柱(6)设置在两个所述操作块(1)之间。