[实用新型]一种高速公路施工用高效节能型石块破碎装置

说明书

本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种高速公路施工用高效节能型石块破碎装置。包括外壳体，所述外壳体上端设有第一进料斗，所述第一进料斗下端连接有第一破碎腔室，所述第一破碎腔室内设有破碎辊，所述第一破碎腔室下方设有筛选装置，所述筛选装置下方设有第一落料斗，所述第一落料斗通过管道连接有出料口，所述筛选装置斜下方设有第二落料斗，所述第二落料斗侧部是设有运送装置，所述运送装置顶端的下方设有第二进料斗，所述第二进料斗下方设有第二破碎腔室，所述第二破碎腔室内设有破碎辊，所述第二破碎腔室下方设有落料口，所述落料口通过管道与出料口连接。有益效果：本实用新型减小了工人的劳动强度，保证了加工出的石块符合标准。

技术领域

本实用新型涉及高速公路技术领域，具体为一种高速公路施工用高效节能型石块破碎装置。

背景技术

高速公路对促进国家经济发展、促进城市间物质文化交流、军事运输等方面具有不可替代的作用。在高速公路施工过程中需要使用大量小尺寸石块，由于大尺寸石块具有影响路基质量和加大铺设难度等弊端，故若遇到大尺寸石块时，便需要工人使用锤子捶打，既增加了工人的劳动强度，也耽误了施工工期，

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路施工用高效节能型石块破碎装置，既减轻了工人的劳动强度，也不会因锤砸石块而耽误工期。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路施工用高效节能型石块破碎装置，包括外壳体，所述外壳体上端设有第一进料斗，所述第一进料斗下端连接有第一破碎腔室，所述第一破碎腔室内设有破碎辊，所述破碎辊与第一破碎腔室转动连接，所述第一破碎腔室下方设有筛选装置，所述筛选装置下方设有第一落料斗，所述第一落料斗通过管道连接有出料口，所述筛选装置斜下方设有第二落料斗，所述第二落料斗侧部是设有运送装置，运送装置可将第二落料斗落下的石块向下一工序运送，所述运送装置与外壳体固定连接，所述运送装置顶端的下方设有第二进料斗，所述第二进料斗与外壳体固定连接，所述第二进料斗下方设有第二破碎腔室，所述第二破碎腔室内设有破碎辊，所述破碎辊与第二破碎腔室旋转连接，所述第二破碎腔室下方设有落料口，所述落料口通过管道与出料口连接。

进一步地，所述筛选装置包括第一筛网、第二筛网，所述第一筛网与第二筛网通过连接杆连接，所述第一筛网和第二筛网的另一端均与外壳体铰接，所述第二筛网靠近外壳体一端的下方设有凸轮，所述凸轮通过第一电机驱动，所述第一电机与外壳体固定连接。

进一步地，所述破碎辊均通过第二电机驱动。

进一步地，所述运送装置包括支架，所述支架与外壳体固定连接，所述支架上端侧部设有第三电机，所述支架上端和下端均旋转连接有驱动轴，所述驱动轴通过传送带连接，所述传送带上固定连接有若干运送斗。

本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果：本实用新型设有两个破碎腔室，可对大尺寸石块进行破碎，减小了工人的劳动强度；本实用新新型通过设置筛选装置和运送装置，可将一次破碎后的石块进行筛选及送至二次破碎腔进行二次破碎，保证了加工出的石块符合建筑需要。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图

图2为本实用新型的破碎辊结构示意图

图中：1、外壳体；2、第一进料斗；3、第一破碎腔室；4、破碎辊；5、第一落料斗；6、出料口；7、第二落料斗；8、第二进料斗；9、第二破碎腔室；10、落料口；11、第一筛网；12、第二筛网；13、连接杆；14、凸轮； 15、第一电机；16、第二电机；17、支架；18、第三电机；19、驱动轴；20、运料斗。

具体实施方式