[实用新型]一种带有自锁功能的举升装置

说明书

本实用新型公开了一种带有自锁功能的举升装置，其包括若干个液压缸、若干个进出油管接头和至少一个锁止机构，其中，所述液压缸均包括缸筒和活塞杆；若干个所述进出油管接头分别固定安装在对应的所述液压缸上，并与所述液压缸的内腔连通，所述进出油管接头的远端均与外部的油泵连接；所述锁止机构固定安装在对应的所述液压缸上，用于防止对应的所述活塞杆回缩。在该实施例中，所述液压缸设置为两个。所述带有自锁功能的举升装置中，通过设置所述锁止机构代替传统的单向阀，避免了因液压油清洁度差而导致的单向阀实效问题，提高了工作状态的稳定性；同时传统的单向阀结构精密，加工复杂，通过设置所述锁止机构代替单向阀，方便加工。

技术领域

本实用新型涉及升降支撑装置技术领域，尤其涉及一种带有自锁功能的举升装置。

背景技术

传统举升系统分为差动式液压缸和非差动式液压缸。传统的非差动式液压缸均采用单向阀控制防止液压缸下滑

专利(申请号201620340587.5)公开了一种汽车驾驶室举升系统分体式单向阀液压控制油缸，包括底座，所述底座的一端设有缸筒，且缸筒的内腔中设有活塞杆，所述活塞杆置于缸筒内腔的端部设有活塞，所述缸筒的端口处设有密封的封套，所述活塞与缸筒的内腔形成的腔体为有杆油腔，所述有杆油腔的左侧设有无杆油腔，且无杆油腔的内腔左侧设有顶杆，所述顶杆的左侧设有单向阀座，所述单向阀座的一端设有进油管接头，所述顶杆和进油管接头之间还连通有出油管接头，且单向阀座的另一端与油管的一端连通，所述油管设置在缸筒的外侧壁，所述油管的另一端延伸至缸筒靠近封套的一端，且油管与缸筒的内腔连通。其具有以下问题：(1)产品零件繁多，加工过程复杂，加工精度要求高；(2)单向阀对清洁度要求高，当油液污染时易堵塞单向阀，导致单向阀无法正常关闭，使产品工作状态不稳定；(3)传统的非差动式液压缸均为单缸，容易出现举升不平稳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种带有自锁功能的举升装置，解决现有技术中传统举升系统采用单向阀控制防止液压缸下滑，产品零件繁导致多加工复杂，并且工作状态不稳定的技术问题。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种带有自锁功能的举升装置,包括：

若干个液压缸，均包括缸筒和活塞杆；

若干个进出油管接头，分别固定安装在对应的所述液压缸上，并与所述液压缸的内腔连通，所述进出油管接头的远端均与外部的油泵连接；

至少一个锁止机构，固定安装在对应的所述液压缸上，用于防止对应的所述活塞杆回缩。

进一步的，所述锁止机构包括：

安装座，固定安装在所述液压缸的外壁；

棘爪，转动安装在所述安装座上；

锁止板，滑动安装在所述安装座上，其一端与对应的所述活塞杆固定连接；所述锁止板上沿其长度方向开有若干个定位孔，用于与所述棘爪相配合。

进一步的，所述棘爪的尖端内侧面与所述锁止板之间的夹角小于90°。

进一步的，所述安装座上还固定安装有扭转弹簧，所述扭转弹簧的一端与所述棘爪固定连接。

进一步的，所述油泵上安装有换向阀，所述换向阀固定连接有手柄，所述棘爪固定连接有拉绳，所述拉绳的远端与所述手柄固定连接。

进一步的，所述棘爪的顶部固定安装有拉环，用于和所述拉绳连接。

进一步的，所述拉绳为钢丝绳。

进一步的，所述活塞杆的顶端固定套设有耐磨环。

进一步的，所述缸筒的尾端还固定安装有导向套。

进一步的，所述导向套的内壁固定安装有密封圈。