[实用新型]一种模块化拼装底盘结构有效
申请号: | 202121618564.3 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN214944563U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 宋建华;汤明星;张臻宸 | 申请(专利权)人: | 泰豪电源技术有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P11/00;F16F15/08;H02K5/24 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 董晗 |
地址: | 330052 江西省南昌*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块化 拼装 底盘 结构 | ||
本实用新型涉及柴油发电机底盘结构,特别涉及一种模块化拼装底盘结构,包括发电机支承结构、水箱支承结构和橡胶减震器;所述发电机支承结构由多个子结构呈线性相互拼接而成,所述橡胶减震器设置在所述子结构上;所述水箱支承结构与任一个所述子结构相互拼接。本实用新型结构简单,可有效解决传统柴油发电机底盘通用化程度低的问题。
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机底盘结构,特别涉及一种模块化拼装底盘结构。
背景技术
随着人类社会越发展,对电力供应的需求越高,对供电保障的要求也越高,因而对备用电源和自备电源的使用也会水涨船高。因此,柴油发电机组的常态需求定会一路攀升。然而传统的柴油发电机组的底盘存在成本高、通用化程度低且生产周期长的问题。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:解决传统柴油发电机底盘通用化程度低的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种模块化拼装底盘结构,包括发电机支承结构、水箱支承结构和橡胶减震器;
所述发电机支承结构由多个子结构呈线性相互拼接而成,所述橡胶减震器设置在所述子结构上;
所述水箱支承结构与任一个所述子结构相互拼接。
其中,所述子结构为由H型钢构成的矩形框架结构。
其中,还包括螺栓,所述子结构与相邻子结构,以及子结构与水箱支承结构均通过螺栓相互连接。
其中,所述子结构上设置多个加强板。
其中,还包括蓄电池总成,所述蓄电池总成设置在所述子结构上。
其中,还包括控制屏支架,所述控制屏支架设置在所述子结构上。
本实用新型的有益效果在于:通过将发电机支承结构设置为由多个子结构相互拼接构成,以及允许水箱支承结构与任意一个子结构相互连接,以组成不同形状的底盘结构,从而使底盘适应不同结构的柴油发电机组,可有效提高底盘的通用化程度,并且发电机支承结构与水箱支承结构是相互独立的,以提高底盘对皮带驱动水箱、电驱动水箱或板式热交换器的适应性。
附图说明
图1所示为本实用新型在具体实施方式中模块化拼装底盘的结构示意图;
图2所示为本实用新型在具体实施方式中模块化拼装底盘的俯视图。
标号说明:1、水箱支承结构;2、发电机支承结构;21、子结构;22、加强板;3、橡胶减震器;4、蓄电池总成;5、控制屏支架。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本实用新型最关键的构思在于:通过将底盘结构设计为由多个子结构和水箱支承结构自由拼装构成,以提高底盘结构的通用化程度。
请参照图1及图2所示,本实用新型为一种模块化拼装底盘结构,包括发电机支承结构2、水箱支承结构1和橡胶减震器3;所述发电机支承结构2由多个子结构21呈线性相互拼接而成,所述橡胶减震器3设置在所述子结构21上;所述水箱支承结构1与任一个所述子结构21相互拼接。
具体的,所述发电机支承结构2由多个子结构21呈线性相互拼接构成,其中,所述呈线性主要指子结构21在拼装过程中具有相同的拼装方向,以使当多个子结构21拼装完成时,所述发电机支承结构2呈矩形结构。可选的,所述子结构21的形状可以为相同的,也可以为不同的,优选为不同的,即允许操作人员根据实际的需求对不同形状的子结构21的拼装顺序进行调整,以符合安全需要。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于泰豪电源技术有限公司,未经泰豪电源技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202121618564.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种模具成型部分的冷却系统
- 下一篇:一种塑料卷盘收卷换卷设备