[实用新型]一种动力电池模组转运工装

说明书

本实用新型公开了一种动力电池模组转运工装，涉及转运装置领域，包括推车底盘，所述推车底盘后端设有立板，所述立板上设有升降机构，所述升降机构前端设有罩筒，所述罩筒设于推车底盘上方，所述罩筒的前端开设有入口，所述罩筒的内部中央设有立柱，所述立柱自上而下等间距转动连接有若干承载板，所述承载板的外沿与罩筒的内壁转动连接，所述承载板上沿径向可拆卸地设有若干存放机构，所述存放机构通过入口接收电池模组，所述罩筒的一侧自上而下设有若干操作窗口。本实用新型通过多层设置的承载板，可以同时多层转运电池模组，且不会使电池模组受到挤压，电池模组的装卸较为方便快捷，无须人工进行码放。

技术领域

本实用新型涉及转运装置领域，具体涉及一种动力电池模组转运工装。

背景技术

动力电池模组是由多个电芯组装而成，后续需要将若干组动力电池模组电性连接后装入下箱体内并封上盖板形成动力电池包，因此动力电池模组需要进行不同工位的转运，由于动力电池模组外没有保护用的外壳，因此动力电池模组在转运过程中不能进行多层堆叠转运，如果多层堆叠，下层的电池模组很容受到挤压而变形或破损，严重影响电池包的组装质量和成品电池的性能，而单次单层少量转运的方式又会导致转运效率降低，费时费力，因此需要一种能够便捷安全地进行大量电池模组转运的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种动力电池模组转运工装，解决现有动力电池模组无法堆叠转运的问题。

一种动力电池模组转运工装，包括推车底盘，所述推车底盘后端设有立板，所述立板上设有升降机构，所述升降机构前端设有罩筒，所述罩筒设于推车底盘上方，所述罩筒的前端开设有入口，所述罩筒的内部中央设有立柱，所述立柱自上而下等间距转动连接有若干承载板，所述承载板的外沿与罩筒的内壁转动连接，所述承载板上沿径向可拆卸地设有若干存放机构，所述存放机构通过入口接收电池模组，所述罩筒的一侧自上而下设有若干操作窗口，所述操作窗口中外露承载板，所述操作窗口用于转动承载板。

优选地，所述升降机构包括设于立板前侧的T形滑槽，所述滑槽的顶部和底部之间转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有滑块，所述滑块的后端与滑槽滑动连接，滑块的前端设于罩筒下部，所述螺杆的上端穿出滑槽并设有转柄。

优选地，所述存放机构包括存储盒，所述存储盒的底部对称设有两个滑条，所述承载板上沿径向设有若干组插槽组件，每组插槽组件由两个平行对称设置的插槽二组成，所述滑条与插槽二滑动连接，所述存储盒的外端开口，存储盒的底部内转动连接有若干滚轴，同一存储盒内的滚轴平行设置，所述存储盒的底部下设有拉环。

优选地，所述入口的两侧对称设有两个插槽一，两个插槽一之间滑动连接有挡板。

优选地，所述立板的背侧对称设有两个扶手。

本实用新型的优点在于：

本实用新型通过多层设置的承载板，可以同时多层转运电池模组，且不会使电池模组受到挤压，由于罩筒的高度可调，存储盒底部设有滚轴且可以从承载板上拆卸，使得电池模组的装卸较为方便快捷，无须人工进行码放，滚轴可以最大限度的降低电池模组在装置中可能受到的表面摩擦，防止电池模组在装卸过程中损伤电芯。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为图3中A-A向剖视图。

其中，1-推车底盘，2-立板，21-滑槽，22-螺杆，23-转柄，24-扶手，3-滑块，4-罩筒，41-入口，42-立柱，43-插槽一，44-挡板，45-操作窗口，5-存储盒，51-滚轴，52-滑条，53-拉环，6-承载板，61-插槽二。

具体实施方式