[实用新型]一种用于电机的分体式固定架有效
申请号: | 202121616543.8 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215120343U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 于水游;李诗凡;王鹏;李浒;马占广;许水珠 | 申请(专利权)人: | 天津市陆航电机技术有限公司 |
主分类号: | H02K5/00 | 分类号: | H02K5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 30049*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 电机 体式 固定 | ||
本实用新型公开了一种用于电机的分体式固定架,包括左固定件、右固定件及连接组件;所述左固定件与右固定件通过连接组件螺栓连接;所述连接组件由四个连接块组成,分别为第一连接块、第二连接块、第三连接块、第四连接块;本实用新型利用通过连接组件将分体的左固定件、右固定件连接成一个整体,形成一个分体式固定架,该固定架拆装十分方便,在更换电机时,只需拆除电机固定架的部分即可实现电机的更换,而不需要将所有相关的部件进行拆除,更换电机拆装时十分方便。
技术领域
本发明涉及一种固定架,尤其涉及一种用于电机的分体式固定架,属于电机产品应用技术领域。
背景技术
如图1所示,电机固定架是用来固定电机的主要零部件,但现有技术中的电机固定架多为一体式的结构,这种结构虽然能够起到很好的固定作用,但却不利于电机拆装,当需要拆装电机时,需要将相关的部件全部拆下来,才能实现电机的拆装,这样就会加长电机的维护时间,造成工时的浪费。
发明内容
本实用新型为了现有固定架拆装不方便的弊端,提供了一种用于电机的分体式固定架;该固定架为分体式固定架,能够实现电机的拆装方便;
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种用于电机的分体式固定架,包括左固定件、右固定件及连接组件;所述左固定件与右固定件通过连接组件相连接;其特征在于:所述连接组件由四个连接块组成,分别为第一连接块、第二连接块、第三连接块、第四连接块;所述第一连接块与第二连接块设置于左固定件、右固定件的前端部,分别与左固定件、右固定件螺栓链接;所述第三连接块与第四连接块设置于左固定件、右固定件的尾端部,分别与左固定件、右固定件螺栓链接;
进一步的,所述第一连接块设置于左固定件、右固定件的前端部的上侧;所述第二连接块设置于左固定件、右固定件的前端部的下侧;
进一步的,所述第三连接块设置于左固定件、右固定件的尾端部的上侧;所述第四连接块设置于左固定件、右固定件的尾端部的下侧;
进一步的,第一连接块上设有四个用于螺栓穿过的螺栓孔,分别为第一螺栓孔、第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔;所述第一螺栓孔与第二螺栓孔设置于第一连接块的左端部;所述第三螺栓孔与第四螺栓孔设置于第一连接块的右端部;所述第一螺栓孔、第二螺栓孔、第三螺栓孔、第四螺栓孔均为通孔;
进一步的,第三连接块上也设有四个用于螺栓穿过的螺栓孔,分别为第五螺栓孔、第六螺栓孔、第七螺栓孔、第八螺栓孔;所述第五螺栓孔与第六螺栓孔设置于第三连接块的左端部;所述第七螺栓孔与第八螺栓孔设置于第三连接块的右端部;所述第五螺栓孔、第六螺栓孔、第七螺栓孔、第八螺栓孔均为通孔;
进一步的,第一连接块与第二连接块的长度大于第三连接块与第四连接块的长度;
进一步的,所述螺栓为M6螺栓;
进一步的,第二连接块的结构与第一连接块的结构相同,故不再累述;
进一步的,第四连接块的结构与第三连接块的结构相同,故不再累述;
本实用新型只针对改进部分做出说明,现有技术部分不在累述。
与现有技术相比,采用上述方案,本实用新型的有益效果是:本实用新型利用通过连接组件将分体的左固定件、右固定件连接成一个整体,形成一个分体式固定架,该固定架拆装十分方便,在更换电机时,只需拆除电机固定架的部分即可实现电机的更换,而不需要将所有相关的部件进行拆除,更换电机拆装时十分方便。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
其中,1、左固定件;101、第十三螺栓孔;102、第十四螺栓孔;103、第十螺栓孔;104、第九螺栓孔;
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