[实用新型]一种城市轨道交通火灾报警装置

说明书

本申请公开了一种城市轨道交通火灾报警装置，包括箱体、安装机构和固定机构；所述安装机构包括安装板，所述安装板底部固定设有固定槽，所述固定槽内放置有箱体一端，所述箱体两侧均固定连接有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆另一端均固定连接在连接板上。本申请通过向外拉动两个限位块，第三弹簧伸长，插接杆向外运动，将箱体向固定槽内插入，两个插接块与固定槽两端接触，将两个插接块向中间推动，带动第二伸缩杆收缩，第二弹簧压缩，直到插接块与固定空腔接触，第二弹簧弹力作用推动两个连接板向两边运动，插接块进入固定空腔内，第三弹簧弹力作用推动插接杆插接在插接块上，从而将固定箱固定在安装板的固定槽内。

技术领域

本申请涉及城市轨道交通领域，尤其是一种城市轨道交通火灾报警装置。

背景技术

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

城市轨道交通主要包括地铁和轻轨，为了应对火灾，通常会在地铁或轻轨内安装有火灾报警装置，现有的火灾报警装置，不便于安装在墙面上，同时也不便于取下进行维修，较为麻烦。因此，针对上述问题提出一种城市轨道交通火灾报警装置。

发明内容

在本实施例中提供了一种城市轨道交通火灾报警装置用于解决现有技术中的不便于进行安装和拆卸的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种城市轨道交通火灾报警装置，包括箱体、安装机构和固定机构；

所述安装机构包括安装板，所述安装板底部固定设有固定槽，所述固定槽内放置有箱体一端，所述箱体两侧均固定连接有第二伸缩杆，两个所述第二伸缩杆另一端均固定连接在连接板上，两个所述连接板上均固定连接有插接块，两个所述插接块均放置在固定空腔内，两个所述固定空腔分别固定设在固定槽两侧，两个所述插接块上均插接有插接杆，两个所述插接杆另一端均贯穿固定空腔延伸至外部，两个所述插接杆另一端均固定连接有限位块，两个所述限位块上均固定连接有第三弹簧，两个所述第三弹簧另一端固定连接在安装板上，两个所述第三弹簧均套接在插接杆上。

进一步地，所述安装板四周均固定设有固定钉。

进一步地，所述插接块截面为三角状设置。

进一步地，所述固定机构包括第一螺纹杆，两个所述第一螺纹杆相近一端均转动连接在连接凹槽上，两个所述连接凹槽内固定套接有套接杆，两个所述套接杆上均滑动套接有两个滑动套筒，四个所述滑动套筒上均转动连接有倾斜杆，四个所述倾斜杆另一端分别转动连接在两个夹板两端。

进一步地，四个所述滑动套筒上均固定连接有第四弹簧，四个所述第四弹簧另一端分别固定连接在两个连接凹槽两侧壁上，四个所述第四弹簧分别套接在两个套接杆两端。

进一步地，所述连接凹槽两端均固定连接有第一伸缩杆，四个所述第一伸缩杆另一端均固定连接在压板上，四个所述第一伸缩杆上均套接有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别固定连接在连接凹槽和压板上。

进一步地，两个所述夹板分别搭接在报警装置本体两侧，所述报警装置本体四端搭接在四个压板上。

进一步地，所述箱体后侧壁上固定连接有旋转电机，所述旋转电机输出端固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆另一端转动连接在箱体前侧壁上，所述第二螺纹杆上螺纹套接有移动套板一端，所述移动套板上固定连接有擦布。

进一步地，所述移动套板另一端滑动套接在导向杆上，所述导向杆两端分别固定套接在箱体两侧壁上。

进一步地，所述箱体底壁上固定设有观察窗。

通过本申请上述实施例，采用了安装机构，解决了不便于进行安装和拆卸的问题，提高了火灾报警装置的使用寿命。

附图说明