[实用新型]一种铁路桥隧小型清筛机筛斗

说明书

本实用新型属于清筛机筛斗技术领域，尤其为一种铁路桥隧小型清筛机筛斗，包括筛斗，所述筛斗内壁的底部设置有第三支撑柱，所述第三支撑柱的顶部设置有支撑片，所述支撑片的外壁与固定环的内壁固定连接，所述固定环的顶部与固定架的下表面固定连接。通过设置固定柱、减震弹簧和固定架，并且后侧支撑柱设置的长度大于前侧支撑柱，使筛斗能更好地对筛盘更好的安装固定并且具备良好的减震性能，设置的第一支撑杆、第四支撑杆能够支撑起挡板，设置的挡板能对砂石进行限制，防止砂石飞出伤害到工作人员通过设置砂石通道与托盘设置为倾斜状，倾斜角度为145°，托盘的前侧设置为镂空状，沙使砂石更好地分散开，脱离更方便。

技术领域

本实用新型属于清筛机筛斗技术领域，具体为一种铁路桥隧小型清筛机筛斗。

背景技术

在铁路系统中，“道碴”指用作承托路轨枕木的碎石，是较早期出现及常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上枕木及路轨，碎石同时可分散列车驶经时产生的震动及高热，保持钢轨的轨距不变，不致发生出轨事故，并可减少噪音，石头之间的罅隙更可迅速排去雨水。但道碴路轨不及混凝土坚固，碎石又会因列车压力而移位，需定期校正路轨位置，并要补充碎石，在补充碎石的过程中，通常需要清筛机对其进行清筛。

现有清筛机所用的筛斗大多结构简易，以及筛选的砂石防护结构效果差，容易崩飞，对工作人员造成伤害，同时由于在轨道行驶缺少清筛机的减震措施，但是由于清筛机一般是震动状态对砂石进行筛选，容易对轨道造成使用寿命的缩短。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁路桥隧小型清筛机筛斗，具备防护效果好，具备良好的减震结构，同时便于安装的优点，解决了以往筛斗防护效果差，缺少减震结构的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路桥隧小型清筛机筛斗，包括筛斗，所述筛斗内壁的底部设置有第三支撑柱，所述第三支撑柱的顶部设置有支撑片，所述支撑片的外壁与固定环的内壁固定连接，所述固定环的顶部与固定架的下表面固定连接，所述固定架的上表面设置有固定柱，所述固定柱与固定减震弹簧套接，所述固定减震弹簧的底部与固定架的上表面固定连接。

优选的，所述第三支撑柱设置有四个，所述固定柱设置有四个，所述固定减震弹簧设置有四个。

通过采用上述方案，通过将第三支撑柱、固定柱、固定减震弹簧设置为四个使装置安装筛盘的结构更稳定。

优选的，位于后侧两个所述第三支撑柱高于位于前侧两个所述第三支撑柱。

通过采用上述方案，通过将后侧支撑柱设置的长度大于前侧支撑柱，使支撑的固定架与水平呈斜角状，方便安装的筛盘对砂石筛选之后的脱离。

优选的，所述第三支撑柱的一侧与第一支撑杆的一侧固定连接，所述第一支撑杆的另一侧通过第四支撑柱与挡板的内壁固定连接。

通过采用上述方案，通过设置第一支撑杆、第四支撑杆能够支撑起挡板，设置的挡板能对砂石进行限制，防止砂石飞出伤害到工作人员。

优选的，所述筛斗外壁的前侧设置有托盘，所述托盘的两侧设置有砂石通道。

通过采用上述方案，通过设置托盘和砂石通道，使筛选的砂石能够分散到铁轨不同位置。

优选的，所述砂石通道与托盘呈倾斜状，倾斜角度为145°，所述托盘的前侧的中部设置为为镂空状前侧的中部设置为封闭状。

通过采用上述方案，通过将砂石通道与托盘设置为倾斜状，倾斜角度为145°，托盘的前侧的中部设置为为镂空状前侧的中部设置为封闭状，沙使砂石更好地分散开，脱离更方便。