[实用新型]一种纸箱类智能化装车机器人系统有效
申请号: | 202121612305.X | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215248294U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 赵忠卫 | 申请(专利权)人: | 赵忠卫 |
主分类号: | B65G67/08 | 分类号: | B65G67/08;B65G47/52;B65G21/12 |
代理公司: | 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 42275 | 代理人: | 邹航 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 纸箱 智能化 装车 机器人 系统 | ||
1.一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,包括支撑站台(1)、伸缩辊筒送料线(2)、箱式货车(3)和智能装车机器人(5),所述伸缩辊筒送料线(2)的进料端放置在支撑站台(1)上,所述伸缩辊筒送料线(2)出料端与智能装车机器人(5)相连接,所述智能装车机器人(5)位于箱式货车(3)内,所述智能装车机器人(5)沿着X轴正方向依次包括排列组合机构(6)、送料缓冲机构(7)和装车送料码放机构(8),所述送料缓冲机构(7)通过第一安装支架(9)与排列组合机构(6)相连接,所述送料缓冲机构(7)通过第二安装支架(10)与装车送料码放机构(8)相连接。
2.如权利要求1所述的一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,所述排列组合机构(6)从上往下依次包括排列传动带(17)和第一Y轴驱动机构(20),所述排列传动带(17)的运动方向沿着X轴方向设置,所述第一Y轴驱动机构(20)包括第一Y轴驱动底板(11),所述第一Y轴驱动底板(11)上的中间位置沿着负Y轴方向的一侧设置有第一Y轴驱动装置(13),所述第一Y轴驱动装置(13)上沿着Y轴正方向一侧的第一Y轴驱动头(14)通过第一Y轴连接板(15)与上方的排列传动带(17)相连接,所述第一Y轴驱动装置(13)沿着X轴方向上两侧的第一Y轴驱动底板(11)上均设置有第一Y轴支撑轨道(16),所述第一Y轴支撑轨道(16)沿着Y轴方向设置,所述第一Y轴支撑轨道(16)的外侧均开设有第一Y轴滑槽(19),所述排列传动带(17)的底部通过第一Y轴滑轮(18)与第一Y轴滑槽(19)相连接。
3.如权利要求2所述的一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,所述第一Y轴驱动装置(13)通过第一Y轴固定座(12)安装在第一Y轴驱动底板(11)上,且所述第一Y轴驱动装置(13)为电缸。
4.如权利要求1所述的一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,所述送料缓冲机构(7)从上往下依次包括送料缓冲传送带(22)和Z轴升降车(21),所述送料缓冲传送带(22)的运动方向沿着X轴方向设置,所述Z轴升降车(21)驱动上方的送料缓冲传送带(22)在Z轴方向上升降移动设置,所述Z轴升降车(21)的底部设置有驱动舵轮(23)。
5.如权利要求4所述的一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,所述Z轴升降车(21)包括升降底板(24)、剪叉式升降臂(25)和升降车电缸(27),所述升降车电缸(27)的底部通过第一安装杆(26)安装在升降底板(24)上,所述升降车电缸(27)顶部的驱动端通过第二安装杆(28)与剪叉式升降臂(25)相连接,所述剪叉式升降臂(25)的底部安装在升降底板(24)内,所述剪叉式升降臂(25)顶部的升降板与送料缓冲传送带(22)升降连接设置。
6.如权利要求1所述的一种纸箱类智能化装车机器人系统,其特征在于,所述装车送料码放机构(8)从上往下依次包括装车送料码送传送带(36)、X轴驱动机构(29)和第二Y轴驱动机构(30),所述装车送料码送传送带(36)的运动方向沿着X轴方向设置,所述X轴驱动机构(29)驱动上方的装车送料码送传送带(36)在X轴方向上移动设置,所述第二Y轴驱动机构(30)驱动上方的装车送料码送传送带(36)在Y轴方向上移动。
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