[实用新型]空气斜槽链运机尾部张紧结构有效
| 申请号： | 202121612234.3 | 申请日： | 2021-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN214826596U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 蓝林根;郑坚平 | 申请（专利权）人： | 浙江宏峰机械设备有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/44 | 分类号： | B65G23/44;B65G17/30 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人： | 程春生 |
| 地址： | 321000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 斜槽 机尾 部张紧 结构 | ||
1.空气斜槽链运机尾部张紧结构，包括链运机尾部壳体(1)，其特征在于：所述链运机尾部壳体(1)的内部设置有轴承座(2)，所述轴承座(2)的一侧设置有顶紧丝杆(3)，所述顶紧丝杆(3)的一端贯穿并延伸至链运机尾部壳体(1)的外部，所述顶紧丝杆(3)的表面分别固定套接有顶板(4)和滑动板(5)，所述顶板(4)的顶部和底部均与链运机尾部壳体(1)内部的内壁栓接，所述顶紧丝杆(3)的表面套设有缓冲弹簧(6)，所述缓冲弹簧(6)的两端均通过弹簧固定片分别与顶板(4)和滑动板(5)栓接。
2.根据权利要求1所述的空气斜槽链运机尾部张紧结构，其特征在于：所述顶板(4)和滑动板(5)背对的一侧均内嵌有螺母(7)，所述螺母(7)的内部与顶紧丝杆(3)的表面螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的空气斜槽链运机尾部张紧结构，其特征在于：所述链运机尾部壳体(1)的内部栓接有两个导轨(8)，所述轴承座(2)与滑动板(5)的顶部和底部均与导轨(8)的内部滑动连接。
4.根据权利要求1所述的空气斜槽链运机尾部张紧结构，其特征在于：所述顶紧丝杆(3)的表面贯穿设置有通孔(9)，所述通孔(9)的内部与轴承座(2)之间插接有插销(10)。
5.根据权利要求1所述的空气斜槽链运机尾部张紧结构，其特征在于：所述缓冲弹簧(6)由碳素弹簧钢材质制造而成。
6.根据权利要求1所述的空气斜槽链运机尾部张紧结构，其特征在于：所述顶紧丝杆(3)采用8.8级高强度螺丝制造而成。
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