[实用新型]一种锁钩及机罩锁组件有效
申请号: | 202121606380.5 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215565174U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 赵鹏程;刘红领;郑佳乐;赖诚;顾响中 | 申请(专利权)人: | 恒大新能源汽车投资控股集团有限公司 |
主分类号: | E05B83/16 | 分类号: | E05B83/16;E05B85/00;E05B77/42;B62D25/10;B62D25/12 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 张相升;杨仁波 |
地址: | 511458 广东省广州市南沙区黄阁镇金*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机罩锁 组件 | ||
1.一种锁钩,其特征在于,包括用于与安装座连接的锁钩连接部和用于与机罩锁的锁扣配合的锁钩配合部;
所述锁钩配合部与所述锁钩连接部通过可断连接件连接;
所述可断连接件具有初始状态和断裂状态;
在所述可断连接件处于所述初始状态时,所述锁钩配合部与所述锁钩连接部连接在一起;
在所述可断连接件处于所述断裂状态时,所述锁钩配合部与所述锁钩连接部断开连接。
2.根据权利要求1所述的锁钩,其特征在于,所述可断连接件为具有弱化槽的金属销。
3.根据权利要求1所述的锁钩,其特征在于,所述可断连接件为塑料棒。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的锁钩,其特征在于,所述锁钩连接部包括间隔布置的两条第一连杆;
所述锁钩配合部包括间隔布置的两条第二连杆和连接在两条所述第二连杆的端部之间的锁杆;
两条所述第二连杆分别通过所述可断连接件与两条所述第一连杆相应连接。
5.根据权利要求4所述的锁钩,其特征在于,所述第一连杆与所述第二连杆相连接的端部上具有贯通的第一连接孔,所述第一连接孔与所述第一连杆的延伸方向垂直;
所述第二连杆与所述第一连杆相连接的端部上具有贯通的第二连接孔,所述第二连接孔与所述第二连杆的延伸方向垂直;
在所述可断连接件处于所述初始状态时,所述可断连接件穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔,且所述可断连接件紧固在所述第一连接孔和所述第二连接孔中。
6.根据权利要求5所述的锁钩,其特征在于,所述可断连接件与所述第一连接孔及所述第二连接孔分别过盈配合。
7.根据权利要求5所述的锁钩,其特征在于,所述第一连杆与所述第二连杆相连接的端部上具有第一斜面,所述第一连接孔的一端开口处于所述第一斜面上;
所述第二连杆与所述第一连杆相连接的端部上具有第二斜面,所述第二连接孔的一端开口处于所述第二斜面上;
在所述可断连接件处于所述初始状态时,所述第二斜面与所述第一斜面接触。
8.根据权利要求7所述的锁钩,其特征在于,所述第一斜面与所述第二斜面的倾斜角度分别在30°-60°之间。
9.根据权利要求4所述的锁钩,其特征在于,所述锁杆与两条所述第二连杆一体成型。
10.一种机罩锁组件,其特征在于,包括用于与车身连接的安装座、用于与汽车罩盖连接的机罩锁和权利要求1-9中任一项所述的锁钩;
所述锁钩的锁钩连接部与所述安装座连接,所述机罩锁具有能够与所述锁钩的锁钩配合部配合和分离的锁扣。
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