[实用新型]一种降低功耗的驻车空调有效

专利信息
申请号: 202121606001.2 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN215474328U 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 杨国威 申请(专利权)人: 哈尔滨欧拉科技有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 深圳知帮办专利代理有限公司 44682 代理人: 刘水明
地址: 150000 黑龙江省哈尔滨*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 降低 功耗 空调
【说明书】:

实用新型公开了一种降低功耗的驻车空调,包括底座、空调内机本体和设于底座上的空调外机本体,底座的顶部开设有滑槽,底座的顶部设置有左交叉块,左交叉块上开设有卡槽,卡槽的内部插接有右交叉块,左交叉块上设置有转轴,左交叉块与右交叉块通过转轴活动连接,左交叉块和卡槽的底部均固定安装有卡块,卡块上固定安装有按压弹簧,按压弹簧活动安装在滑槽的内部,所述空调内机本体上装置有扰流机构。本实用新型中,通过弹簧上安装的挤压板及减震弹簧的作用保持空调外机本体的稳定性,防止颠簸过重影响空调的稳定工作,增设扰流机构,使得空调吹出来的气流同时分散至不同方向,加速空气的流动,从而降低了空调的使用功耗。

技术领域

本实用新型涉及驻车空调技术领域,尤其涉及一种降低功耗的驻车空调。

背景技术

空调即空气调节器,调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域(一般为密闭)提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求。

驻车空调不同于车载空调,通常驻车空调外机和内机一般分别安装在乘用车或商用车的外部和内部,现有的驻车空调的安装固定结构一般与普通的空调结构一样,但当汽车在行驶的过程中,会出现大大小小不同程度的颠簸,颠簸的同时会造成空调难以处于稳定工作状态从而增加功耗。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种降低功耗的驻车空调,通过对空调外机颠簸进行缓冲和对空调内机加设扰流机构来提升使用效率,从而降低功耗。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案,一种降低功耗的驻车空调,包括底座、空调内机本体和设于底座上的空调外机本体,底座的顶部开设有滑槽,底座的顶部设置有左交叉块,左交叉块上开设有卡槽,卡槽的内部插接有右交叉块,左交叉块上设置有转轴,左交叉块与右交叉块通过转轴活动连接,左交叉块和卡槽的底部均固定安装有卡块,卡块上固定安装有按压弹簧,按压弹簧活动安装在滑槽的内部,所述空调内机本体上装置有扰流机构。

作为优选方案,所述底座的前端左右两侧均固定安装有固定架,固定架靠近底座的一侧壁面上固定安装有支撑架,支撑架远离固定架的一侧固定安装在底座的底部上,固定架的顶部固定安装有固定块,固定架靠近底座的一侧壁面上开设有滑道。

作为优选方案,所述底座的顶部设置有支撑板,支撑板上固定安装有与滑道对应的滑块,滑块插接在滑道的内部,支撑板的顶部左右两端均固定安装有挡板,挡板相互靠近的一侧壁面上固定安装有挤压弹簧,挤压弹簧远离挡板的一端上固定安装有挤压板。

作为优选方案,所述支撑板的顶部固定安装有空调外机本体,空调外机本体在两组挤压板相互靠近的位置上。

作为优选方案,所述底座的顶部两两对称固定安装有减震弹簧,减震弹簧远离底座的一端固定安装在支撑板的底部上。

作为优选方案,所述扰流机构包括有扰流口和对称扰流口上下设置的两组扰流板。

作为优选方案,所述扰流口与空调内机本体的出风口位置相对应。

有益效果

本实用新型提供了一种降低功耗的驻车空调。具备以下有益效果:

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