[实用新型]一种集装箱角件的喷漆装置

说明书

本实用新型涉及集装箱技术领域，且公开了一种集装箱角件的喷漆装置，包括底板，底板的上端设置有滑块，所述底板的中部上端设置有加工板，且加工板的前后两端设置有控制组件，所述控制组件的上端设置有伸展组件，且伸展组件的内部设置有旋转组件。该集装箱角件的喷漆装置，控制组件的设置，使得装置以改变装置对角件的夹持面，避免应夹持导致夹持死角，伸展组件的设置，内部的弹簧改变装置的夹持效果，将转盘与角件之间刚性直接接触改为柔性直接接触，避免装置内部零件因此产生损耗，同时具有夹持效果，旋转组件的设置，改变角件对应主体的朝向，通过旋转组件内部零件之间的相互配合，增大装置的喷漆面积，提高装置的加工效果。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种集装箱角件的喷漆装置。

背景技术

集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道和多式联运相配套的物流系统。

传统的集装箱角件的喷漆装置在喷漆时，需要使用者多次改变角件的朝向，已实现角件的外表面全部喷涂，该过程耗时耗力，装置的使用感受不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集装箱角件的喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱角件的喷漆装置，包括底板，底板的上端设置有滑块，且滑块的上端设置有主体，所述底板的中部上端设置有加工板，且加工板的前后两端设置有控制组件；

所述控制组件的上端设置有伸展组件，且伸展组件的内部设置有旋转组件。

优选的，所述控制组件包括有安装在底板上端的伸缩杆，且伸缩杆的左右两端设置有连接轴，所述连接轴的上端设置有伸展架，实现装置对角件进行夹持。

优选的，所述伸展组件包括有安装在伸展架上端的边板，且边板的一侧设置有立柱，所述立柱的中部设置有弹簧，所述弹簧的一侧设置有夹板，改变装置的夹持效果。

优选的，所述旋转组件包括有安装在夹板内部的主动轴，且主动轴的外壁设置有转盘，改变夹持后的角件朝向。

优选的，所述伸缩杆关于伸展架的中轴线所在的平面前后对称，且伸展架通过伸缩杆构成可伸缩结构，方便操作。

优选的，所述边板和夹板设置有四组，且关于底板的中轴线为圆心呈圆周排列，多角度夹持。

优选的，所述转盘的外表面相对与夹板的外表面靠近底板的中轴线，且转盘的水平中心线与夹板的水平中心线之间相重合，转盘与角件。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种集装箱角件的喷漆装置，具备以下有益效果：

1、该集装箱角件的喷漆装置，通过控制组件的设置，控制装置下端的伸缩杆进行伸展或者收缩，与其通过连接轴连接的伸展架即可做出相对应的变化，其中相对的两侧伸展架支脚的夹角减小，夹角变大的相对两侧夹板中部的转盘会与角件的外壁相接触，此时装置与角件之间相固定，随后等待喷漆干燥，再次相对第一次反向操作伸缩杆，改变装置夹持角件的面，再次进行喷漆操作，该组件主要作用在于，通过控制组件内部零件之间的相互配合，使得装置以改变装置对角件的夹持面，避免应夹持导致夹持死角；

2、该集装箱角件的喷漆装置，通过伸展组件的设置，夹角变大的相对两侧夹板中部的转盘会与角件的外壁相接触，此时装置与角件之间相固定，该组件主要作用在于，通过伸展组件内部零件之间的相互配合，内部的弹簧改变装置的夹持效果，将转盘与角件之间刚性直接接触改为柔性直接接触，避免装置内部零件因此产生损耗，同时具有夹持效果；