[实用新型]一种汽车加工用零部件翻转装置有效
| 申请号: | 202121603664.9 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN216759049U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
| 发明(设计)人: | 王文秀 | 申请(专利权)人: | 瑞安市铭鸿瑞汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B23Q1/25 |
| 代理公司: | 杭州博创立新知识产权代理事务所(普通合伙) 33418 | 代理人: | 魏勇 |
| 地址: | 325299 浙江省温州市瑞安*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 工用 零部件 翻转 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车加工用零部件翻转装置,属于汽车配件加工技术领域,包括工作台,所述工作台的上端两侧设置有固定板,所述固定板靠近工作台中间位置一端设置有液压缸,所述液压缸的输出端设置有移动板,所述移动板靠近固定板的一端上侧设置有电机,所述电机的输出端设置有转板,本实用新型通过设置升降台,待翻转汽车零部件放置在放置座上后开启电动推杆,电动推杆推动连接座移动,同时连接杆一和连接杆二在升降台与工作台之间发生转动,使升降台发生移动,带动汽车零部件达到合适高度后对汽车零部件进行夹持固定,之后升降台复位,通过设置升降台方便汽车零部件的翻转工作,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于汽车配件加工技术领域,具体涉及一种汽车加工用零部件翻转装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件种类繁多,现如今汽车品牌越来越多,汽车类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。
中国专利申请号为CN211540384U公开了一种汽车零部件加工用翻转装置,原装置不具备升降功能,对汽车零部件进行翻转时工作台容易对零部件造成阻挡,不方便对汽车零部件进行翻转工作,同时原装置对汽车零部件进行夹持时不够牢靠,汽车零部件容易滑落,实用性较低。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了一种汽车加工用零部件翻转装置,具有方便对汽车零部件进行翻转工作,实用性高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车加工用零部件翻转装置,包括工作台,所述工作台的上端两侧设置有固定板,所述固定板靠近工作台中间位置一端设置有液压缸,所述液压缸的输出端设置有移动板,所述移动板靠近固定板的一端上侧设置有电机,所述电机的输出端设置有转板,所述工作台的上端中间位置设置有支撑板,所述支撑板的上侧设置有升降台,所述支撑板的两端设置有电动推杆,所述电动推杆的输出端设置有连接座,所述连接座与工作台之间通过轴销转动连接设置有连接杆二,所述连接座与升降台之间通过轴销转动连接设置有连接杆一。
优选的,所述升降台的上端中间位置设置有放置座,所述放置座与升降台为焊接一体式结构。
优选的,所述支撑板设置为不锈钢结构且支撑板的上端设置有橡胶缓冲垫。
优选的,所述转板远离移动板的一侧设置有抵板,所述抵板与转板之间通过连接轴连接,所述转板靠近转板的一端设置有若干固定筒,所述固定筒中设置有限位杆。
优选的,所述限位杆靠近转板的一端设置有滑板,所述滑板与固定筒之间设置有弹簧。
优选的,所述限位杆贯穿抵板且限位杆与抵板之间为滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置升降台,待翻转汽车零部件放置在放置座上后开启电动推杆,电动推杆推动连接座移动,同时连接杆一和连接杆二在升降台与工作台之间发生转动,使升降台发生移动,带动汽车零部件达到合适高度后对汽车零部件进行夹持固定,之后升降台复位,通过设置升降台方便汽车零部件的翻转工作,提高工作效率。
2、本实用新型通过设置限位杆,液压缸推动移动板移动,同时移动板一侧的抵板移动,当限位杆接触到汽车零部件两端时,限位杆向固定筒内部滑动,未接触到汽车零部件的限位杆可对汽车零部件起到限位固定作用,当抵板接触到汽车零部件两端时开启电机,对汽车零部件进行翻转,通过设置限位杆可防止对汽车零部件进行翻转时发生滑落,提高装置安全性。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型正视图;
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