[实用新型]一体化多功能车道控制系统有效
申请号: | 202121602955.6 | 申请日: | 2021-07-14 |
公开(公告)号: | CN215576970U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 罗富章;程连强;赖时伍 | 申请(专利权)人: | 盛视科技股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/095;G08G1/09;H04B10/25;G01D21/02;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518040 广东省深圳市福田区车公庙沙头*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体化 多功能 车道 控制系统 | ||
本申请提供了一种一体化多功能车道控制系统,包括:后台处理器、车道控制机柜、车道前端采集设备以及车道前端受控设备,所述车道前端采集设备安装于所述查验车道上,用于采集车辆信息;所述车道控制机柜包括交换机、混合控制器以及信号处理器,所述交换机分别与所述混合控制器、车道前端受控设备、所述信号处理器以及所述车道前端采集设备连接;本申请的一体化多功能车道控制系统通过设置所述车道控制机柜作为车道前端采集设备以及车道前端受控设备的信息枢纽,既减少了线路布置,又大幅度降低检查场所建造成本;在故障模式下,还可以通过混合控制器进行对应的动作指令发布,以便确保所述查验车道内的车辆正常通过。
技术领域
本申请属于车道查验技术领域,更具体地说,是涉及一种一体化多功能车道控制系统。
背景技术
出入境边防检查站、海关、检验检疫局等查验单位的查验车道,车辆检查是防止走私、防疫的重要组成部分,现有车辆检测方式通过在专用检查车道遍布检测仪器,检测车辆后把信息传送至后台审核。
在现有技术中,由于所有信息采集设备都在前端通过线传输至后端,大量线密布杂乱,不利于车辆检查场所的建造和布局;另外,前端与后端之间的距离较远,信号连接容易发生故障,导致前端受控设备无法启动,导致车道堵塞。
实用新型内容
本申请实施例的目的在于提供一种一体化多功能车道控制系统,以解决现有技术对车道查验过程中存在的线路复杂及车道堵塞的技术问题。
为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种一体化多功能车道控制系统,所述一体化多功能车道控制系统,运用于查验车道,包括后台处理器、车道控制机柜、车道前端采集设备以及车道前端受控设备,所述车道前端采集设备安装于所述查验车道上,用于采集车辆信息;
所述车道控制机柜包括交换机、混合控制器以及信号处理器,所述交换机分别与所述混合控制器、车道前端受控设备、所述信号处理器以及所述车道前端采集设备连接,所述信号处理器与所述后台处理器连接。
优选地,所述车道前端采集设备包括车底检测装置、地磅以及摄像头,所述车底检测装置、所述地磅以及所述摄像头分别与所述交换机连接,所述车底检测装置、所述地磅以及所述摄像头安装在所述查验车道内。
优选地,所述车道前端受控设备包括道闸、液压升降路桩、红绿灯以及LED提示屏,所述道闸、所述液压升降路桩、所述红绿灯以及所述LED提示屏与所述交换机连接,所述道闸、所述液压升降路桩、所述红绿灯以及所述LED提示屏安装在所述查验车道内。
优选地,所述车道控制机柜还包括串口服务器,所述车道前端采集设备以及所述车道前端受控设备通过所述串口服务器与所述交换机连接。
优选地,所述一体化多功能车道控制系统还包括工控机,所述工控机与所述交换机连接。
优选地,所述工控机连接有证件扫描设备、生物识别设备以及射频卡阅读器,所述证件扫描设备、所述生物识别设备以及所述射频卡阅读器设置于所述查验车道的一侧。
本申请提供的一体化多功能车道控制系统,与现有技术相比,通过设置所述车道控制机柜作为车道前端采集设备以及车道前端受控设备的信息枢纽,再由所述车道控制机柜通过所述信号处理器将数据信息转化为光信号传输至所述后台服务器,既减少了线路布置,又大幅度降低检查场所建造成本;在故障模式下,还可以通过混合控制器进行对应的动作指令发布,以便确保所述查验车道内的车辆正常通过。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一体化多功能车道控制系统的示意图;
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