[实用新型]一种人脸识别的公交车扫码机

说明书

本实用新型公开了一种人脸识别的公交车扫码机，包括调节壳，所述调节壳左侧的底部固定连接有第一安装壳，所述第一安装壳的顶部设置有第二安装壳，所述第一安装壳和第二安装壳的左侧均固定连接有连接块，所述调节壳的顶部设置有手轮，所述手轮的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至调节壳内腔的底部并套设有螺纹套。本实用新型通过设置调节壳、第一安装壳、第二安装壳、连接块、手轮、螺纹杆、螺纹套、固定壳、扫码机本体、安装块、第一弹簧、推板、卡块、卡槽、压板、压杆、第二弹簧和压块，解决了现有具备人脸识别功能的公交车扫码机不便于维护的问题，该具备人脸识别功能的公交车扫码机，具备便于维护的优点。

技术领域

本实用新型涉及公交车扫码机技术领域，具体为一种人脸识别的公交车扫码机。

背景技术

公交车指在城市道路上按照固定路线，有或者无固定班次时刻，承载旅客出行的机动车辆，一般外形为方型，有窗，设置座位，又称为公共汽车、公汽或巴士，其中公交是公共交通的简称，目前一些公交车上设置了具有人脸识别功能的扫码机，这类扫码机的拆卸都十分的麻烦，扫码机通常是采用螺栓将其与固定杆进行连接，拆卸时需要使用专用工具对螺栓进行操作，导致扫码机的拆卸浪费了工作人员大量的时间，不利于扫码机的维护，降低了具备人脸识别功能的公交车扫码机的实用性，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种人脸识别的公交车扫码机，具备便于维护的优点，解决了现有具备人脸识别功能的公交车扫码机不便于维护的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种人脸识别的公交车扫码机，包括调节壳，所述调节壳左侧的底部固定连接有第一安装壳，所述第一安装壳的顶部设置有第二安装壳，所述第一安装壳和第二安装壳的左侧均固定连接有连接块，所述调节壳的顶部设置有手轮，所述手轮的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至调节壳内腔的底部并套设有螺纹套，所述螺纹套的左侧贯穿调节壳并与第二安装壳固定连接，所述调节壳的右侧固定连接有固定壳，所述固定壳的右侧设置有扫码机本体，所述扫码机本体的左侧固定连接有安装块，所述安装块的左侧延伸至固定壳的内腔，所述安装块的内腔设置有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部和底部均固定连接有推板，两个推板相反的一侧均固定连接有卡块，所述固定壳内腔的顶部和底部均开设有与卡块配合使用的卡槽，所述卡槽的内腔设置有压板，两个压板相反的一侧均固定连接有压杆，两个压杆相反的一端均贯穿至固定壳的外侧并套设有第二弹簧，两个压杆相反的一端均固定连接有压块，所述卡块远离推板的一侧贯穿安装块并延伸至卡槽的内腔。

优选的，所述螺纹杆的表面与调节壳的连接处通过轴承活动连接，所述调节壳的左侧开设有与螺纹套配合使用的开口。

优选的，所述连接块的顶部开设有安装孔，所述第一安装壳和第二安装壳的内壁均固定连接有防滑垫。

优选的，所述压板的两侧均固定连接有滑块，所述卡槽内腔的两侧均开设有与滑块配合使用的滑槽，所述滑块远离压板的一侧延伸至滑槽的内腔。

优选的，所述安装块的顶部和底部均开设有与卡块配合使用的第一通孔，所述固定壳的顶部和底部均开设有与压杆配合使用的第二通孔。

优选的，所述第二弹簧的两端分别与压块和固定壳固定连接，所述推板的表面与安装块的内壁滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置调节壳、第一安装壳、第二安装壳、连接块、手轮、螺纹杆、螺纹套、固定壳、扫码机本体、安装块、第一弹簧、推板、卡块、卡槽、压板、压杆、第二弹簧和压块，解决了现有具备人脸识别功能的公交车扫码机不便于维护的问题，该具备人脸识别功能的公交车扫码机，具备便于维护的优点。