[实用新型]一种轨道车辆齿轮箱通气装置及齿轮箱有效

专利信息
申请号: 202121601896.0 申请日: 2021-07-14
公开(公告)号: CN215257731U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 李刚;于大海 申请(专利权)人: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/027;F16H57/04
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 代理人: 任欢
地址: 266109 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 轨道 车辆 齿轮箱 通气 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种轨道车辆齿轮箱通气装置及齿轮箱,解决了现有技术中存在齿轮箱通气装置可靠性较差的问题,具有能实现齿轮箱内外空气的顺畅流通,并能防止齿轮箱内部飞溅的润滑油泡沫渗出的有益效果,具体方案如下:一种轨道车辆齿轮箱通气装置,包括浮筒座,安装于齿轮箱通气孔处,浮筒座开有沟槽以使得齿轮箱内腔与外界通气;通气器本体,通气器本体与齿轮箱固连,通气器本体内部中空,通气器本体内部沿其径向方向设置隔板,隔板开有同沟槽、通气器本体内部均相通的第一通孔,隔板靠近齿轮箱本体的一侧形成凹部,凹部朝向齿轮箱通气孔设置。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域,尤其是一种轨道车辆齿轮箱通气装置及齿轮箱。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。

轨道车辆齿轮箱是用于装齿轮的,齿轮箱内装有润滑油,轨道车辆的齿轮箱内的齿轮在高速、重载运转时,部分润滑油遇高温会变成气体,体积膨胀,如果气体压力得不到释放,容易出现泄露或事故,因此在齿轮箱必须设置通气孔,在通气孔处设置通气装置。

轨道车辆的行驶运用速度越来越高,但现有技术中的齿轮箱通气装置工作可靠性较差,依然达不到使用的要求,发明人发现,现有的齿轮箱通气装置主要存在如下两方面的问题:

第一:无法保证齿轮箱内部与外部空气的顺畅流动。

第二:部分装置虽然实现齿轮箱内腔的通气,但在通气装置处有大量润滑油泡沫时,因内部结构设置不合理,并不能有效防止齿轮箱内部飞溅的润滑油泡沫渗出。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的第一目的是提供一种轨道车辆齿轮箱通气装置,在保证齿轮箱内腔与外界通气的前提下,对润滑油油气的导流与回流,避免齿轮箱内腔润滑油泡沫飞溅。

本实用新型的第二目的是提供一种轨道车辆齿轮箱,有效保证齿轮箱内部的通气,保证齿轮箱的使用寿命。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:

一种轨道车辆齿轮箱通气装置,包括:

浮筒座,安装于齿轮箱通气孔处,浮筒座开有沟槽以使得齿轮箱内腔与外界通气;

通气器本体,通气器本体与齿轮箱固连,通气器本体内部中空,通气器本体内部沿其径向方向设置隔板,隔板开有同沟槽、通气器本体内部均相通的第一通孔,隔板靠近齿轮箱本体的一侧形成凹部,凹部朝向齿轮箱通气孔设置。

上述的齿轮箱通气装置,浮筒座能够安装于齿轮箱通气孔,通气器本体设置凹部,凹部可容纳浮筒座在通气孔外侧的部分,通气器本体内部、隔板第一通孔和浮筒座沟槽能够实现齿轮箱内腔气体与外界相通,保证气体的顺畅流动,从而保证齿轮箱的使用可靠性。

如上所述的一种轨道车辆齿轮箱通气装置,还包括通气帽,通气帽安装于通气器本体远离凹部的另一端,通气帽开有同通气器本体内部、通气帽相对于通气器本体的外部均相通的气孔,通气帽对通气器本体远离齿轮箱通气孔的一端进行覆盖,通气帽能够对润滑油进行回油。

如上所述的一种轨道车辆齿轮箱通气装置,所述通气器本体内隔板相对于浮筒座的另一侧安装回油绞龙,回油绞龙与隔板固定,回油绞龙的设置,使得润滑油能够沿着叶片在自重作用下顺利回流,用于实现润滑油油气的导流与回流。

如上所述的一种轨道车辆齿轮箱通气装置,所述回油绞龙包括支撑体,支撑体环向设置螺旋叶片,螺旋叶片开有若干开口以形成间断的螺旋叶片,间断的螺旋叶片,不仅有利于气体的流动,而且也便于实现润滑油油气的导流和回流。

如上所述的一种轨道车辆齿轮箱通气装置,所述回油绞龙用于同隔板固定的一端设置凸台,凸台靠近隔板的侧面开有若干豁口使得气体能够沿着第一通孔、豁口流向通气器本体的内部。

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