[实用新型]一种圆柱电池及电池包

说明书

本实用新型提出了一种圆柱电池，包括两端开口的筒体、设置在筒体内部的电芯以及配合安装在筒体两端的正极盖板、负极盖板，正极盖板中部设置有正极极柱，负极盖板开设有与正极盖板相适配的卡槽。本实用新型提升电池PACK的包内空间利用率，增加了电池包整体带电量；另一方面又减轻了PACK重量，提高了整包的能量密度，同时减少中间零部件、模组端板、侧板等紧固件，节省人力、物力等成本。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种圆柱电池及电池包。

背景技术

锂离子电池具有高电压、充放电寿命长、能量密度高、对环境污染小及自放电效率低等优点，但电动汽车的核心竞争力还是在于成本的不断下降，随着电芯成本的一路下移，电池系统除了电芯之外的成本也有很强的下降诉求，此时新能源技术需要不断的向低成本、模块化和标准化演变；而“技术成本”的下降在此时绝非坏事，包括贵金属材料成本、研发和制造成本的降低，会大幅减轻整车的规划压力，一方面给品质提升预留更大空间，一方面保持价格优势，提升整体性价比。

实用新型内容

基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种圆柱电池及电池包。

本实用新型提出的一种圆柱电池及电池包，包括两端开口的筒体、设置在筒体内部的电芯以及配合安装在筒体两端的正极盖板、负极盖板，正极盖板中部设置有正极极柱，负极盖板开设有与正极盖板相适配的卡槽。

优选的，正极盖板外周面中部位置向外凸起形成环形的卡扣；卡槽内壁开设有环形的并与卡扣相适配的装配槽。

优选的，卡扣外表面、装配槽内壁均设有绝缘层。

本实用新型还提出的一种电池包，包括壳体和多个电池组，壳体内设置有多个并排布置且独立的电池仓，多个电池组分别设置在多个电池仓内且多个电池组串联或并联；各电池组均包括若干个上述的圆柱电池，若干个圆柱电池呈直线分布，圆柱电池的正极盖板嵌装到与其相邻的圆柱电池的负极盖板的卡槽中且卡扣镶嵌到装配槽中，正极极柱抵触负极盖板。

优选的，电池组的若干个圆柱电池外部包裹有包装膜。

本实用新型提出的一种圆柱电池及电池包，提升电池PACK的包内空间利用率，增加了电池包整体带电量；另一方面又减轻了PACK重量，提高了整包的能量密度，同时减少中间零部件、模组端板、侧板等紧固件，节省人力、物力等成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种圆柱电池的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种圆柱电池的分解图；

图3为本实用新型提出的一种电池包的结构示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，本实用新型提出一种圆柱电池，包括两端开口的筒体1、设置在筒体1内部的电芯以及配合安装在筒体1两端的正极盖板2、负极盖板3，正极盖板2中部设置有正极极柱4，负极盖板3开设有与正极盖板2相适配的卡槽。正极盖板2外周面中部位置向外凸起形成环形的卡扣5；卡槽内壁开设有环形的并与卡扣5相适配的装配槽。

卡扣5外表面、装配槽内壁均设有绝缘层，，具有防导电短路功能。

参照图3，本实用新型提出一种电池包，包括壳体6和多个电池组，壳体6内设置有多个并排布置且独立的电池仓7，多个电池组分别设置在多个电池仓7内且多个电池组串联或并联；各电池组均包括若干个圆柱电池，若干个圆柱电池长度方向统一依次排列延伸呈直线分布，圆柱电池的正极盖板2嵌装到与其相邻的圆柱电池的负极盖板3的卡槽中且卡扣5镶嵌到装配槽中，正极极柱4抵触负极盖板3。

电池组的若干个圆柱电池外部包裹有包装膜，具有绝缘、防水等效果。