[实用新型]一种汽车后排座椅调节组件

说明书

本实用新型公开了一种汽车后排座椅调节组件，包括防护盒和折动架结构，折动架结构中的折动盒的一端内转动贯穿防护盒，上提贯穿限位槽的扣手的一端，在轴承和连接弹簧的作用下，轴承在固定轴上转动，连接弹簧被拉伸，扣手一端壁固接的拨动块拨动锁止部中的活动块，活动块在销轴外圈的扭簧的作用下，活动块转动，使得梯形活动块的一端进行转动卡接至齿板外圈的齿槽中，以此对调节的座椅进行锁止，当对座椅进行调节时，下压扣手，拨动块脱离活动块的一端，使得活动块的一端脱离齿板上的齿槽，这时在减震圈的作用下折动盒在活动轴上进行转动，当调节至一定角度时，在连接弹簧的作用下使得扣手归位，对折动盒进行锁止，完成座椅调节。

技术领域

本实用新型涉及座椅调节设备技术领域，具体为一种汽车后排座椅调节组件。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

但无论何种座椅，其在制作使用过程中，座椅的内部大都需有要相应的支撑和调节组件，对其进行相应的调整；

中国发明专利（公告号：CN104085325A）公开了一种汽车座椅的角度调节组件，包括分别位于所述座椅两侧、与座椅相连的两活动片，垂直连接两活动片的转轴，以及驱动所述转轴带动两活动片转动的驱动装置，其特征是，还包括分别与两活动片配合的固定片，所述活动片上设有伸向所述固定片的限位块，对应固定片上则设有分别位于所述限位块顺时针转动方向和逆时针转动方向的两个限位阻挡部。本发明汽车座椅的角度调节组件，通过简单的固定片与活动片之间的限位配合，即能稳定控制座椅的调节角度，结构简单，占用空间小，容易加工，成本低廉。

上述案例中的调节组件操作复杂，不方便进行座椅的调节作用，难以适应不同体型的人群，从而造成座椅的乘坐舒适度无法保证，为此我们提出一种汽车后排座椅调节组件用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车后排座椅调节组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车后排座椅调节组件，包括防护盒和折动架结构，所述折动架结构中的折动盒的一端内转动贯穿防护盒；

所述防护盒的一端内壁上固定安装固定轴，且固定轴上活动套接扣手的一端，所述防护盒的一端上开设限位槽，所述扣手的三分之一贯穿限位槽，所述固定轴的一侧活动设有锁止部；

所述防护盒的另一端内壁上固定安装活动轴，且活动轴贯穿折动架结构的底部，所述活动轴的端部固定安装限位环。

优选的，述扣手与固定轴通过轴承转动连接，所述扣手底壁的四分之一处固定设有挂钩，所述扣手的另一端上固接拨动块，所述拨动块活动连接活动块的底壁，所述活动块的一端活动卡接在齿板外圈上的齿槽中。

优选的，所述锁止部包括销轴，且销轴的一端固接在防护盒的内壁上，所述销轴上转动贯穿梯形的活动块中部的穿孔，所述销轴与活动块的连接处设有扭簧，所述销轴的外端上固定设有挡环。

优选的，所述减震圈的外圈上固接异形连接板的一端，所述减震圈的一侧通过固定螺栓固定安装齿板，所述异形连接板的一侧边上通过销板固接在齿板的一侧，述异形连接板的一端上固定设有连接轴，且连接轴固接在固定轴的端部，所述异形连接板的另一侧边上通过铆钉固接在折动盒的侧壁。

优选的，所述折动架结构包括折动盒，所述折动盒表面的一侧上开设条形槽，所述折动盒的一侧面的中部活动安装的减震圈，且减震圈中部转动套接在活动轴上。

优选的，所述销板与铆钉之间固定设有挂扣，所述挂扣与挂钩之间通过连接弹簧活动连接。