[实用新型]一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯有效
| 申请号: | 202121595698.8 | 申请日: | 2021-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN215417401U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
| 发明(设计)人: | 王涛;李承承 | 申请(专利权)人: | 郑州金利得交通设施有限公司 |
| 主分类号: | G09F13/04 | 分类号: | G09F13/04;G09F13/00;B08B1/00;H05B45/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 452375 河南省郑州市新密市曲梁*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 闪烁 频率 调控 工程 车辆 车载 箭头 | ||
1.一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,包括:
安装底板(1),所述安装底板(1)的上端安装有支杆(3),所述支杆(3)的内部设置有调节杆(2);
连接板(6),其安装在所述调节杆(2)的上方;
伺服电机(8),其安装在所述连接板(6)的内部,所述伺服电机(8)的输出端连接有清洁刮板(5),所述清洁刮板(5)靠近连接板(6)的一侧设置有清洁刷(9);
灯箱(7),其通过支架固定在所述连接板(6)的上方;
LED灯(14),其安装在所述灯箱(7)的内部,所述LED灯(14)的一侧螺纹连接有PLC控制器(16),所述PLC控制器(16)的上方安装有闪灯继电器(15)。
2.根据权利要求1所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述LED灯(14)、闪灯继电器(15)与PLC控制器(16)通过导线依次电性串联,所述LED灯(14)沿灯箱(7)的内部等距均匀分布。
3.根据权利要求1所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述清洁刮板(5)与伺服电机(8)为键连接,所述清洁刮板(5)的长度等于伺服电机(8)的输出端与灯箱(7)顶点之间的距离。
4.根据权利要求1所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述清洁刷(9)沿清洁刮板(5)的内壁等距均匀分布,且清洁刷(9)与灯箱(7)的前端面相互贴合。
5.根据权利要求1所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述支杆(3)还设有:
螺栓(10),其穿设在支杆(3)的内部,所述支杆(3)和调节杆(2)与螺栓(10)的连接处均开设有调节孔看,所述支杆(3)与调节杆(2)套接。
6.根据权利要求1所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述支杆(3)还设有:
安装槽(4),其开设在所述支杆(3)的外部,所述安装槽(4)的中部固定有弹力带(13);
母扣(11),其设置在所述弹力带(13)的一端;
公扣(12),其设置在所述弹力带(13)的另一端。
7.根据权利要求6所述的一种闪烁频率可调控的工程车辆车载箭头灯,其特征在于,所述母扣(11)与公扣(12)构成卡合结构,且母扣(11)和公扣(12)通过弹力带(13)与安装槽(4)构成弹性结构。
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