[实用新型]一种用于司机操作台的盖板翻转装置

说明书

本实用新型属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种用于司机操作台的盖板翻转装置。在车辆返回基地后或者检修时，利用盖板关闭操作台，防止外部人员触碰轨道交通车辆的控制器，同时防止灰尘进入控制器内。包括操作台，所述操作台两侧设有翻转机构，所述翻转机构一端安装于车体底部上、另一端连接有置于操作台上方的盖板，所述盖板通过翻转机构驱动实现盖板于操作台上的开闭合。

技术领域

本实用新型属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种用于司机操作台的盖板翻转装置。

背景技术

随着我国轨道交通领域的技术不断发展，除了满足功能性要求外，对司机驾驶的舒适性，整体司机室的美观性提出了更高的要求。司机室操纵台做为人机对话的重要接口，用户对其设计的实用性，合理性，舒适性，美观性有了越来越高的要求。司机室操纵台的设计好坏，直接决定了用户对产品的第一印象。 目前国内轨道交通车辆的司机室操纵台，从布局的合理性，外观的美观性，产品的档次都有很大的欠缺，怎样能优化上述的欠缺，是本申请需要解决的课题。

国内现有的轨道交通车辆的司机室操纵台，大多为铝板或者玻璃钢板材质，中控区域所有控制器外露，对于整体司机室的美观性，安全性存在很大缺陷，因为外露的所有控制器，会存在被人随意触摸更改的可能性。国内现有的轨道交通车辆的司机室操纵台，车辆回基地后或者检修长时间不用时，对于外露的所有控制器，会有灰尘进入其中的可能性，从而减少控制器的使用寿命，增加安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于司机操作台的盖板翻转装置，在车辆返回基地后或者检修时，利用盖板关闭操作台，防止外部人员触碰轨道交通车辆的控制器，同时防止灰尘进入控制器内。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种用于司机操作台的盖板翻转装置，包括操作台，所述操作台两侧设有翻转机构，所述翻转机构一端安装于车体底部上、另一端连接有置于操作台上方的盖板，所述盖板通过翻转机构驱动实现盖板于操作台上的开闭合。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述翻转机构包括与盖板连接的旋转支架，所述旋转支架的C部通过旋转轴Ⅱ连接定位支架，所述定位支架安装于固定支架上，所述固定支架上设有带座轴承Ⅱ，所述带座轴承Ⅱ与旋转轴Ⅱ配合，所述旋转轴Ⅱ上设有同步带轮Ⅱ，所述固定支架安装于车体底部上；还包括安装于车体底部上的三个带座轴承Ⅰ，三个所述带座轴承Ⅰ上装有旋转轴Ⅰ，所述旋转轴Ⅰ一端安装有步进电机，所述旋转轴Ⅰ两端各设有同步带轮Ⅰ；所述同步带轮Ⅰ与同步带轮Ⅱ之间连接有同步带。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述定位支架上开设有弧形的滑槽，所述旋转支架的A部通过第一螺栓连接盖板、第一螺栓置于滑槽外侧，所述旋转支架的B部通过第二螺栓连接盖板、第二螺栓置于滑槽内，所述第二螺栓沿着滑槽的轨迹带动盖板运动。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述操作台的操作台底板上对称开设有容纳定位支架和旋转支架的工作槽。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述旋转支架上的A部与C部之间靠近A部位置开设有凹陷部，所述凹陷部于工作槽内用以实现旋转支架沿滑槽的轨迹一端向另一端之间往来运动。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述固定支架顶面开设有容纳同步带工作的槽口。

上述的用于司机操作台的盖板翻转装置，所述定位支架与固定支架相接处对称设有加强筋。

本实用新型用于司机操作台的盖板翻转装置的优点是：

1、本实用新型用于司机操作台的盖板翻转装置，通过翻转机构带动盖板于操作台上方实现闭合与打开，当闭合时使得司机室操纵台防护起来，防止外部人员触碰轨道交通车辆的控制器；同时防止灰尘进入控制器内，增强控制器的使用寿命，减少安全隐患。