[实用新型]一种带有线缆收束结构的新能源充电桩有效
申请号: | 202121586962.1 | 申请日: | 2021-07-13 |
公开(公告)号: | CN215204500U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 彭义华 | 申请(专利权)人: | 瑞桩(上海)新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;H01R13/72 |
代理公司: | 北京喆翙知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 胡文强 |
地址: | 201800 上海市嘉定*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 线缆 收束 结构 新能源 充电 | ||
1.一种带有线缆收束结构的新能源充电桩,包括电动汽车充电桩本体、稳压电源;其特征在于还具有电动卷绕机构、触发电路和控制电路;所述电动卷绕机构包括电机减速机构、轴承、卷绕筒、固定板,充电桩本体的充电线环绕在卷绕筒外侧,轴承有至少两只,卷绕筒的一侧端横向安装有连接轴,两只轴承的内圈左右间隔距离套在连接轴的外侧,充电线首端两根导线分别安装在两只轴承的内圈外部,两只轴承的外圈安装在固定板的一侧;所述电机减速机构安装在固定板的另一侧,电机减速机构的动力输出轴和连接轴安装在一起;所述固定板安装在充电桩本体的内部一侧、且卷绕筒位于充电桩本体的一侧外端;所述两只轴承的外圈上端分别和充电桩本体内的充电电源板电源输出两端电性连接;所述稳压电源、触发电路和控制电路安装在充电桩本体内;所述稳压电源的电源输出端和触发电路、控制电路的电源输入端电性连接,触发电路的信号输出端和控制电路的信号输入端电性连接;所述控制电路的电源输出端和电机减速机构的电源输入端电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有线缆收束结构的新能源充电桩,其特征在于,卷绕筒、挡板、固定板、连接轴均为绝缘材质;电机减速机构是同轴电机齿轮减速器。
3.根据权利要求1所述的一种带有线缆收束结构的新能源充电桩,其特征在于,稳压电源是交流转直流开关电源模块。
4.根据权利要求1所述的一种带有线缆收束结构的新能源充电桩,其特征在于,触发电路包括点动常开触点式电源开关、电阻、双D触发器、NPN三极管和继电器,电源开关、电阻、双D触发器、NPN三极管和继电器之间电性连接;双D触发器正极电源输入端和电源开关一端、继电器正极及控制电源输入端连接,电源开关另一端和双D触发器的时钟输入端连接,双D触发器的数据输入端和反码输出端连接,双D触发器的负极电源输入端、直接复位端、直接置位端和NPN三极管发射极连接,双D触发器的输出端和电阻一端连接,电阻另一端和NPN三极管基极连接,NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接。
5.根据权利要求1所述的一种带有线缆收束结构的新能源充电桩,其特征在于,控制电路包括时控开关、继电器,时控开关、继电器之间电性连接,第一只继电器正极控制电源输入端和第二只继电器正极控制电源输入端、两路时控开关的正极电源输入端连接,两路时控开关的电源输出端和第一只及第二只继电器的正极电源输入端分别连接,两路时控开关的负极电源输入端及负极触发电源输入端、第一只继电器负极电源输入端及负极控制电源输入端连接、第二只继电器的负极电源输入端及负极控制电源输入端连接。
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