[实用新型]一种气静压超精密数控车床有效
| 申请号: | 202121585519.2 | 申请日: | 2021-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN214869069U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 周东晴;黄德强 | 申请(专利权)人: | 东莞市明鸿数控机械有限公司 |
| 主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q11/12;B23B25/00;F16F15/08;F16F15/067 |
| 代理公司: | 北京卓恒知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11394 | 代理人: | 李迪 |
| 地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 静压 精密 数控车床 | ||
本实用新型公开了一种气静压超精密数控车床,包括防护壳,所述防护壳外壁一侧设置有两个观察窗,所述防护壳外顶部中心处固定连接有风机,所述防护壳外壁两侧均开设有散热孔,所述防护壳内顶部两端均固定连接有挡风板,两个所述限位杆顶部共同固定连接有支撑台,所述支撑台顶部设置有精密车床主体,所述支撑台底部中心处与防护壳内底部之间共同固定连接有缓震柱,所述支撑台底部两端均固定连接有弹簧。本实用新型通过缓震柱和弹簧之间相互配合,通过在超精密车床的底部设置有橡胶缓震柱以及弹簧,能够对车床工作时产生的振动以及外环境产生的振动进行有效缓冲,从而减小车床加工时误差,提高工件的加工质量。
技术领域
本实用新型涉及超精密数控车床技术领域,特别是涉及一种气静压超精密数控车床。
背景技术
超精密数控车床是一种用于机械工程领域的工艺试验仪器,其要求主轴的转速为8000转/分,进给系统最小步距1微米,粗糙度R0.04,尺寸精度不超过5微米。适用于精密车削加工以及复合车铣加工。
目前现有的气静压超精密数控车床在使用时,会受到自身振动以及外界工作环境的温度和振动等影响,容易导致车床加工时产生较大误差,不利于用户使用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:目前现有的气静压超精密数控车床工作时常常会受到振动及外界因素影响,导致加工产生较大误差,不利于使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种气静压超精密数控车床,包括防护壳,所述防护壳外壁一侧设置有两个观察窗,两个所述观察窗之间设置有活动板,所述防护壳外底部四个拐角均固定连接有伸缩脚,所述防护壳外顶部中心处固定连接有风机,所述防护壳外壁两侧均开设有散热孔;
所述防护壳内顶部两端均固定连接有挡风板,所述防护壳内底部固定连接有两个套筒,所述套筒内壁滑动连接有限位杆,两个所述限位杆顶部共同固定连接有支撑台,所述支撑台顶部设置有精密车床主体,所述支撑台底部中心处与防护壳内底部之间共同固定连接有缓震柱,所述支撑台底部两端均固定连接有弹簧。
优选的,所述防护壳包括外表层和内层,所述外表层为不锈钢材质,耐冲击能力较强,不易损坏,同时防护壳的质量较大,提高了稳定性。所述内层为泡沫材质,起到了较好的保温吸音作用,减少车床加工时的噪音污染,同时能够尽可能的维持车床工作环境的温度。
优选的,两个所述观察窗均与防护壳合页连接,所述观察窗内部嵌入固定连接有钢化玻璃板,用户通过透明的玻璃板,便于对气静压超精密数控车床工作时的状态进行把控。
优选的,所述活动板靠近防护壳的一侧中心处与防护壳转动连接,所述活动板中心处设置有锁扣,用户只需打开时锁扣,即可转动活动板,便于对两个观察窗进行固定。
优选的,所述风机底部固定连接有若干个排气嘴,若干个所述排气嘴均贯穿防护壳顶部并向内延伸,若干个排气嘴一同向精密车床主体吹出冷风或是热风,使得出风气流均匀,便于改善精密车床工作的环境温度。
优选的,所述缓震柱设置有若干个,所述缓震柱为高强度橡胶材质,与弹簧结合,共同起到缓解精密车床加工时的振动以及外环境带来的振动的作用。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过缓震柱和弹簧之间相互配合,通过在超精密车床的底部设置有橡胶缓震柱以及弹簧,能够对车床工作时产生的振动以及外环境产生的振动进行有效缓冲,从而减小车床加工时误差,提高工件的加工质量。
2.本实用新型通过风机向车床主体吹风,便于对车床进行散热,结合防护壳内部的泡沫内层,便于对车床外环境的温度进行控制,由于防护壳中设置有挡板,能够有效阻挡通过散热孔进入防护壳中的气流,从而减少外界气流对车床加工时的影响。
3.本实用新型设置有伸缩脚,便于对防护壳进行调平,使得车床中的工作平台保持水平,提高加工的精准度。
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