[实用新型]一种节能环保型的新能源汽车电池

说明书

本实用新型公开了一种节能环保型的新能源汽车电池，包括放置机构以及两个电池本体，两个所述电池本体对称设置在所述放置机构的内部，所述电池本体的顶部设置有与其相适配的接线柱，所述放置机构包括放置组件、两个弹性组件以及固定组件，两个所述弹性组件对称设置在所述放置组件底部的左右两侧。本实用新型通过放置机构以及电池本体之间的相互配合，实现了一种节能环保型的新能源汽车电池，不仅能够对电池起到良好的减震防护作用，避免汽车行进过程中对电池的颠簸，从而极大限度的保证了电池的稳定供电，避免因颠簸对电池造成的损害，从而提高了使用寿命，而且方便对电池进行拆装，进而方便对其进行维护，因此提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池技术领域，具体为一种节能环保型的新能源汽车电池。

背景技术

新能源电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等，电力驱动及控制系统是电动汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同，新能源汽车电池为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能。由于汽车会在不同的路况下行驶，并且行驶过程中走走停停，因此会对节能环保的新能源电池进行颠簸，轻则导致连接导线的松动，重则损坏电池，从而降低了性能原电池的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种节能环保型的新能源汽车电池，不仅能够对电池起到良好的减震防护作用，避免汽车行进过程中对电池的颠簸，从而极大限度的保证了电池的稳定供电，避免因颠簸对电池造成的损害，从而提高了使用寿命，而且方便对电池进行拆装，进而方便对其进行维护，因此提高了实用性，来解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保型的新能源汽车电池，包括放置机构以及两个电池本体，两个所述电池本体对称设置在所述放置机构的内部，所述电池本体的顶部设置有与其相适配的接线柱；

所述放置机构包括放置组件、两个弹性组件以及固定组件，两个所述弹性组件对称设置在所述放置组件底部的左右两侧，所述固定组件设置在所述放置组件的上方，且对应所述电池本体的位置；

所述放置组件包括容置框、隔板以及两个安装槽，所述隔板的底部固定连接在所述容置框内壁底部的中心处，两个所述安装槽对称开设在所述容置框顶部的左右两侧；

所述弹性组件包括缓冲板、若干个缓冲弹簧以及缓冲垫，若干个所述缓冲弹簧等距离固定连接在所述缓冲板的底部，所述缓冲垫固定连接在所述缓冲板的顶部；

所述固定组件包括固定盖板、两个连接滑柱、两个连接弹簧、两个固定卡槽以及四个通槽，两个所述连接滑柱分别固定连接在所述固定盖板底部的左右两侧，两个所述连接弹簧分别固定连接在两个所述连接滑柱的底部，两个所述固定卡槽对称开设在所述固定盖板的底部，且对应两个所述电池本体的位置，四个所述通槽两两为一组对称开设在所述固定盖板上，且对应所述接线柱的位置。

优选的，所述缓冲板的底部通过若干个所述缓冲弹簧固定连接在所述容置框内壁的底部。

优选的，所述缓冲垫的顶部与所述电池本体的底部相互接触。

优选的，所述固定盖板的底部通过两个所述连接滑柱滑动设置在两个所述安装槽的内壁上。

优选的，所述连接滑柱的底部通过所述连接弹簧固定连接在所述安装槽内壁的底部。

优选的，所述电池本体的上方扣设在所述固定卡槽的内部。

优选的，所述电池本体上的接线柱活动贯穿所述固定卡槽以及所述通槽设置，并延伸至所述固定盖板的上方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：