[实用新型]一种转子压缩机滑片

说明书

一种转子压缩机滑片，至少包括滑片主体，滑片主体上设置有储油槽，储油槽的数量为2个，分别位于滑片主体的一面上以及对立面上，且储油槽为折线式凹槽，折线式凹槽至少包括3条直线式凹槽。本实用新型提供的储油槽为折线式凹槽，折线式凹槽与工作面的边的距离更近，因此形成的油膜面积大，油膜覆盖工作面的面积大，对滑片的磨损较小；同时储油槽槽壁为圆弧形，对比直槽的垂直型槽面，本实用新型提供的储油槽对润滑油具有一定的导向能力，减小润滑油需要爬升的动能；同时实用新型提供的储油槽通过圆球型铣刀一次加工便可成型，加工工序较为简单，降低了生产成本。

技术领域

本实用新型涉及一种转子压缩机滑片，属于压缩机技术领域。

背景技术

转子式压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种流体机械，是制冷系统的心脏。转子压缩机在运转时，滑片滑片贴着活塞做往复运动，润滑油在离心力和流体压力的共同作用下甩出储油槽来形成油膜，现有的储油槽为直槽，即矩形槽，如2017.08.04公开，专利号为201710317669.7的《一种旋叶式压缩机的滑片和旋叶式压缩机》，在工作时，油膜的覆盖面积较小，不能完全覆盖工作面，容易对滑片造成磨损。同时由于储油槽不能贯穿滑片，因此直槽型储油槽的加工较为困难，在铣刀加工后直槽型储油槽的四个点会留下圆角余料，需要利用细小铣刀进行铣削，从而加工直槽型储油槽所需要的工艺较多，生产成本较大，而且容易损害刀具。

发明内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种不易磨损和加工容易的转子压缩机滑片。

实现本发明目的的技术方案为，一种转子压缩机滑片，至少包括滑片主体，滑片主体上设置有储油槽，所述储油槽的数量为2个，分别位于滑片主体的一面上以及对立面上，且储油槽为折线式凹槽，折线式凹槽至少包括3条直线式凹槽。

对上述技术方案进一步改进为：所述储油槽两端为四分之一球体，直线式凹槽为半圆柱体。

且所述所有直线式凹槽均会被所在面的中轴线分割，直线式凹槽的两端分别位于所在面的中轴线的两侧。

且所述直线式凹槽之间的夹角为钝角。

且所述折线式凹槽包括3条直线式凹槽和连接直线式凹槽的连接槽。

由上述技术方案可知：(1)本实用新型提供的储油槽为折线式凹槽，对比与直槽，折线式凹槽与工作面的边的距离更近，因此形成的油膜面积大，油膜覆盖工作面的面积大，对滑片的磨损较小；

(2)本实用新型提供的储油槽储油槽两端为四分之一球体，直线式凹槽为半圆柱体，因此，储油槽的槽壁为圆弧形，对比直槽的垂直型槽面，本实用新型提供的储油槽对润滑油具有一定的导向能力，减小润滑油需要爬升的动能。

(3)实用新型提供的储油槽通过圆球型铣刀一次加工便可成型，加工工序较为简单，降低了生产成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的转子压缩机滑片的结构示意图：

图中：1、滑片主体；2、储油槽。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对实用新型进行详细具体说明，本实用新型的内容不局限于以下实施例。

参考图1，一种转子压缩机滑片，包括滑片主体1，滑片主体1上设置有储油槽2，储油槽2的数量为2个，分别位于滑片主体1的一面上以及对立面上，在本实施例中，储油槽2分别位于滑片主体1的顶面以及底面上，目前市面上滑片往往只有在与定子贴合处设置有储油槽，但滑片的另一端，即与配合件贴合的一端不会处于润滑状态，导致在工作的过程中，滑片与配合件贴合的一端会随着时间的前进而磨损，导致漏油，松动等现象发生，因此本转子压缩机滑片在与定子贴合处和与配合件贴合处均设有储油槽2，来避免滑片一端严重磨损。