[实用新型]一种汽车及其天幕顶盖结构

说明书

本实用新型提供了一种汽车及其天幕顶盖结构，涉及汽车顶盖领域。天幕顶盖结构包括天幕框架、顶盖前横梁、顶盖后横梁总成和两个侧围总成，天幕框架的前部覆盖于顶盖前横梁的上侧，且天幕框架的前部与顶盖前横梁固定连接形成前横梁腔体；天幕框架的侧边覆盖连接于侧围总成的内沿上侧，两个侧围总成的内部分别形成有侧围腔体；天幕框架的后部覆盖连接于顶盖后横梁总成的上侧，顶盖后横梁总成的内部形成有后横梁腔体；前横梁腔体、两个侧围腔体和后横梁腔体连贯构成框形传力腔体。前横梁腔体可作为传力结构，能够有效地传递侧碰力；并且前横梁腔体、两个侧围腔体和后横梁腔体连贯构成框形传力腔体，保证了侧碰传力路径的完整性，侧碰力传导性更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车顶盖技术领域，特别是涉及一种汽车及其天幕顶盖结构。

背景技术

目前，在汽车的顶盖设计中，无论是小天窗、大天窗，还是全景天窗，天窗玻璃均嵌装在顶盖总成上，无法呈现出完整的顶部空间，逐渐发展出天幕玻璃的顶盖设计。

现有技术中公开了一种车身结构，具体包括车身顶盖总成和车身侧围总成，车身侧围总成设有两个，两个车身侧围总成分别位于车身顶盖总成的左右两侧；车身顶盖总成包括天窗框架、顶盖前横梁以及顶盖后横梁，天窗框架的两侧边分别与左右两个车身侧围总成的顶部固定连接，天窗框架与车身侧围总成的连接处还设有加强支架；顶盖前横梁设于天窗框架的前端，其两端分别与左右两个车身侧围总成的前部固定连接，顶盖后横梁设于天窗框架的尾部，其两端分别与左右两个车身侧围总成的尾部固定连接。

在现有车身结构中，顶盖前横梁和顶盖后横梁的两端分别与左右车身侧围总成固定连接，通过加强支架使天窗框架与车身侧围总成固定连接。但是，天窗框架与顶盖前横梁不能形成有效的传力结构，整个顶盖结构无法构成完整的框架，侧碰力传导性差。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车及其天幕顶盖结构，以解决现有天窗框架与顶盖前横梁不能形成有效的传力结构，整个顶盖结构无法构成完整的框架，侧碰力传导性差的问题。

本实用新型的天幕顶盖结构的技术方案为：

天幕顶盖结构包括天幕框架、顶盖前横梁、顶盖后横梁总成和两个侧围总成，所述顶盖前横梁连接于两个所述侧围总成的前部，所述顶盖后横梁总成连接于两个所述侧围总成的后部；

所述天幕框架的前部覆盖于所述顶盖前横梁的上侧，且所述天幕框架的前部与所述顶盖前横梁固定连接形成前横梁腔体；

所述天幕框架的侧边覆盖连接于所述侧围总成的内沿上侧，两个所述侧围总成的内部分别形成有侧围腔体；

所述天幕框架的后部覆盖连接于所述顶盖后横梁总成的上侧，所述顶盖后横梁总成的内部形成有后横梁腔体；

所述前横梁腔体、两个所述侧围腔体和所述后横梁腔体连贯构成框形传力腔体。

进一步的，所述天幕框架的形状为矩形，其包括前板、后板和两个侧板，所述前板固定连接在两个所述侧板的前端，所述后板固定连接在两个所述侧板的后端；

所述前板对应布置在所述顶盖前横梁的上侧，两个所述侧板分别对应布置在所述侧围总成的内沿上侧，所述后板对应布置在所述顶盖后横梁总成的上侧。

进一步的，所述前板包括前板搭接部，所述前板搭接部与所述顶盖前横梁焊接固定形成所述前横梁腔体，所述前板搭接部的横截面为凹凸起伏形。

进一步的，所述前板搭接部的上侧面设有两个前板密封胶条，两个所述前板密封胶条平行间隔布置，且两个前板密封胶条分别用于与天幕玻璃的密封粘合。

进一步的，所述侧板的横截面为台阶形，所述侧板包括从外向内依次降低的第一台阶面、第二台阶面和第三台阶面，所述第一台阶面与所述侧围总成的内沿搭接，所述第二台阶面的上侧设有侧板密封胶条，所述第三台阶面悬伸于所述侧围总成的内侧形成侧板延伸部。