[实用新型]一种自动平衡的热拌热铺沥青砼智能运输车有效

专利信息
申请号: 202121580961.6 申请日: 2021-07-13
公开(公告)号: CN215322197U 公开(公告)日: 2021-12-28
发明(设计)人: 王振中;王圣喆;吴志卿;马楠 申请(专利权)人: 河南九一环保科技股份有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B62D33/04;B62D33/10;E01C19/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450001 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 平衡 热拌热铺 沥青 智能 运输车
【说明书】:

本实用新型提供了一种自动平衡的热拌热铺沥青砼智能运输车,包括车厢厢体,所述车厢厢体包括内层、减震层和外层,所述车厢厢体下端左右两侧外壁均连接有第一平衡板,所述车厢厢体下端设有底座,所述底座上端面连接有多个电动伸缩杆和限位柱,所述电动伸缩杆与限位柱上端与车厢厢体连接,所述底座左右两侧外壁均连接有第二平衡板,所述第二平衡板上端面连接有多个伸缩组件,所述伸缩组件上端与第一平衡板连接,本实用新型通过设置的伸缩组件,利用伸缩组件与第一平衡板和第二平衡板连接,维持车厢厢体平衡,通过车厢厢体设置的减震层与缓冲弹簧,避免沥青砼或石料与车厢厢体接触造成损伤,从而有效避免造成浪费、影响城市交通且造成环境污染。

技术领域

本实用新型主要涉及运输车的技术领域,具体为一种自动平衡的热拌热铺沥青砼智能运输车。

背景技术

在沥青砼路面施工过程中,有效控制各个环节(拌制、运输、摊铺、碾压)的温度,是保证沥青砼施工质量的必要条件,在出厂温度合格的前提下,有效减小沥青混合料运输过程中温度的损失,预防沥青砼出现温度离析,成为保证沥青砼施工质量的必要措施。例如申请号为201720711393.6的专利,具备保温功能的沥青混合料运输车,包括自卸汽车操作系统、车辆行走系统及车辆货箱部分,其特征在于:在运输车货箱前部顶端设置有覆盖篷布卷筒及卷动装置,在运输车货箱后部顶端设置有覆盖篷布卷筒,通过铰链将所述前部顶端设置的覆盖篷布卷筒与所述后部顶端设置的覆盖篷布卷筒连接,在铰链前段上设置有隔热防水覆盖篷布;在货箱前、后、左、右侧及底部货箱板上设置有保温层,所述保温层由镀锌彩涂钢板、聚苯乙烯、玻璃丝棉构成,所述保温层通过螺栓与货箱进行锚固。本新型沥青混合料运输车,是对其装卸货物的顶部采用卷筒式保温覆盖篷布,在其运输车货箱进行密封处理,达到有效预防沥青砼出现温度离析,实现保障沥青砼路面摊铺质量的优点。但是运输车在运行到颠簸路段时,车体会倾斜,会造成沥青砼或石料的洒落,造成浪费、影响城市交通且造成环境污染。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种自动平衡的热拌热铺沥青砼智能运输车,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:

一种自动平衡的热拌热铺沥青砼智能运输车,包括车厢厢体,所述车厢厢体包括内层、减震层和外层构成,所述车厢厢体后侧外壁连接有挡料门,所述车厢厢体下端左右两侧外壁均连接有第一平衡板,所述车厢厢体下端设有底座,所述底座上端面连接有多个电动伸缩杆和限位柱,所述电动伸缩杆与限位柱远离底座的一端与车厢厢体连接,所述底座左右两侧外壁均连接有第二平衡板,所述第二平衡板与第一平衡板相对应,所述第二平衡板上端面连接有多个伸缩组件,所述伸缩组件远离第二平衡板的一端与第一平衡板连接,本实用新型通过设置的伸缩组件,利用伸缩组件与第一平衡板和第二平衡板连接,维持车厢厢体平衡,通过车厢厢体设置的减震层与缓冲弹簧,避免沥青砼或石料与车厢厢体接触造成损伤,从而有效避免造成浪费、影响城市交通且造成环境污染。

进一步的,所述减震层具体为一种弹性材料,此设计防止内层与外层接触造成损坏。

进一步的,所述减震层端面设有多个通孔,此设计便于连接缓冲弹簧。

进一步的,所述通孔内壁设有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧上端与内层连接,所述缓冲弹簧下端与外侧连接,此设计便于对沥青砼或石料颠簸的力进行缓冲。

进一步的,所述伸缩组件包括伸缩内筒,所述伸缩内壁上端设有台阶孔,此设计便于连接伸缩外杆和伸缩弹簧。

进一步的,所述台阶孔内壁连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧不与台阶孔内壁接触的一端与伸缩外杆连接,所述伸缩外杆上端与第一平衡板连接,此设计便于对车厢厢体进平衡。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

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