[实用新型]一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置

权利要求书

1.一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，包括设置于支架上的摆动组件，摆动组件上设有转动弯板，转动弯板上设有球头销，其特征在于：所述支架的一侧壁水平固定连接有伺服电机一，所述伺服电机一的转轴通过联轴器固定连接有连接轴，且该连接轴远离伺服电机一的一端与摆动组件固定连接，所述摆动组件远离伺服电机一的一侧壁固定连接有过度座，且该过度座的一侧壁通过连接轴与支架转动连接，所述摆动组件上下两侧壁分别通过上转轴和下转轴转动连接有转动弯板，所述转动弯板上固定连接有锥套座，所述锥套座内螺纹连接有锥套，且锥套通过锁紧螺母锁紧，所述锥套内固定连接有球头销，且球头销的球头上嵌套有拉杆，所述下转轴远离转动弯板的另一端固定连接有皮带轮，所述支架的一侧壁竖直固定连接有伺服电机二，所述伺服电机二的转轴通过十字轴万向节连接有传动轴，且传动轴远离伺服电机二的一端通过十字轴万向节固定连接有转轴，且该转轴的末端贯穿过度座固定连接有皮带轮，所述皮带轮之间通过皮带连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，其特征在于：所述摆动组件连接的连接轴与过度座连接的连接轴同心，且皮带轮连接的转轴与过度座转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，其特征在于：所述上转轴和下转轴上均固定连接有圆锥滚子轴承与摆动组件的上下侧壁转动连接，且圆锥滚子轴承均通过转轴锁紧螺母锁紧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，其特征在于：所述摆动组件包括四个固定板，且固定板首尾固定连接组成空心的矩形板框结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，其特征在于：所述锥套座的后壁开设有定位槽，所述转动弯板上在位于定位槽的位置处固定连接有与定位槽相适配的定位套。

6.根据权利要求1所述的一种汽车转向外拉杆摆动及转动试验装置，其特征在于：所述锥套座的侧壁上螺纹连接有不少于两个螺钉，且螺钉的末端均与锥套外壁相接触。