[实用新型]一种航吊整体移动式隧道水沟电缆槽模板

说明书

本实用新型涉及一种航吊整体移动式隧道水沟电缆槽模板，属于隧道施工领域，包括螺杆、套筒、扳手、定位板、模板、底板、连接块、吊环、端头密封板；在第一定位板开有通孔，在第一定位板顶部侧面安装套筒，螺杆从套筒中穿过，螺母与螺杆螺纹转动连接，螺母另一端与套筒固定连接，转动套筒，套筒带动螺杆转动，精确调整模板之间距离，确保模板脱模时的脱模斜度，工效提高，质量保证，可广泛用于隧道工程领域。

技术领域

本实用新型一种航吊整体移动式隧道水沟电缆槽模板属于隧道施工工程领域，尤其涉及一种隧道水沟电缆槽浇注定形模板。

背景技术

现有的一些电缆槽浇注定形模，分别安装第一槽的模板与第二槽模板，分别浇注后，不足之处是在分别撤除模板，施工效率低，施工质量也不好保证；或是采用整套模板，调整槽的上部开口尺寸复杂，不足之处同样是施工效率低，不能保证模板的脱模斜度，带来撤除模板时会损坏槽沟表面质量。

还有就是已有发明公告的专利，采用扳手转动螺母，螺母带动螺杆调整模板之间距离，标准扳手手柄太短，转动螺母比较费力，工作效率较低。

需要发明一种同时浇注三条沟槽，在调整槽的模板上部开口尺寸距离时，采用套筒转动带动螺母转动，螺母带动螺杆，使用常规钢筋作为扳手，将扳手一端插入套筒十字圆通孔转动，钢筋扳手手柄可根据操作工人的具体身高来制作，省力高效，操作起来快速准确、简单容易，撤除模板效率高，同时保证表面脱模时沟槽表面质量稳定，缩短施工时间，降低施工成本，提高经济效益。

发明内容

为克服现有电缆槽浇注定形模的不足，发明实用新型一种航吊整体移动式隧道水沟电缆槽模板。

一种航吊整体移动式隧道水沟电缆槽模板，所述的模板包括定位板间距调整

装置，第一定位板，第二定位板，第一槽前模板，第一槽后模板，第一槽底板，第一槽端头密封板，第二槽前模板，第二槽后模板，第二槽底板，第二槽端头密封板，第三槽前模板，第三槽后模板，第三槽底板，第三槽端头密封板，第一连接块，第二连接块，第四A连接块，第四B连接块，吊环，扳手；所述的定位板间距调整装置包括二个螺母，套筒，正螺纹螺杆，反螺纹螺杆；所述的模板的连接关系是：第一槽前模板的左右两端的顶部通过左右两端的第一连接块分别与左右两端的第一定位板固定连接，第二槽前模板的左右两端的顶部通过左右两端的第一连接块分别与左右两端的第一定位板固定连接，第三槽前模板的左右两端的顶部通过左右两端的第一连接块分别与左右两端的第一定位板固定连接；第一槽后模板的左右两端的顶部通过左右两端的第二连接块分别与左右两端的第二定位板固定连接，第二槽后模板的左右两端的顶部通过第二连接块分别与第二定位板固定连接；第三槽后模板的左右两端的顶部通过左右两端的第二连接块分别与左右两端的第二定位板固定连接；第一槽前模板的底部通过第一槽底板与第一槽后模板的底部固定连接，第二槽前模板的底部通过第二槽底板与第二槽后模板的底部固定连接，第三槽前模板的底部通过第三槽底板与第三槽后模板的底部固定连接；在第一槽前模板的左端与第一槽后模板的左端之间安装有密封第一槽端头密封板，在第一槽前模板的右端与第一槽后模板的右端之间安装有密封第一槽端头密封板，在第二槽前模板的左端与第二槽后模板的左端之间安装有第二槽端头密封板，在第二槽前模板的右端与第二槽后模板的右端之间安装有第二槽端头密封板，在第三槽前模板的左端与第三槽后模板的左端之间安装有密封第三槽端头密封板，在第三槽前模板的右端与第三槽后模板的右端之间安装有密封第三槽端头密封板；定位板间距调整装置的连接关系是：在第一定位板的上部中间侧面安装套筒，套筒的后端与螺母的前端固定连接，螺母的后端与反螺纹螺杆前端转动连接，反螺纹螺杆后端与第四B连接块右端固定连接，第四B连接块左端穿过第一定位板上设置的通孔与第二定位板固定连接，套筒的前端与螺母的后端固定连接，螺母的前端与正螺纹螺杆后端转动连接，正螺纹螺杆前端与第四A连接块右端固定连接，第四A连接块左端与第一定位板固定连接；套筒的中部设置有十字圆通孔，十字圆通孔与扳手相配，扳手的一端插入十字圆通孔中转动套筒，套筒转动带动正螺纹螺杆和反螺纹螺杆同时同步直线运动；在第一定位板或第二定位板的顶部固定连接吊环，转动套筒，套筒带动螺杆精确调整定位板之间距离。