[实用新型]无人机数据传输基座总成

说明书

本实用新型公开了一种无人机数据传输基座总成，包括基座总成本体，所述基座总成本体包括基座本体和数据传输器，所述基座本体包括支撑板和支撑杆，所述支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆的上端均与支撑板底部一侧螺纹连接，两组所述支撑杆的下端均固定安装有缓冲组件，两组所述缓冲组件底部均通过连接件安装有横杆。本实用新型通过将支撑杆螺纹安装在支撑板底部，使支撑杆便于拆卸，从而便于对支撑杆进行收纳，更利于使用；通过限位槽和限位组件配合使用来对数据传输器进行安装，使数据传输器便于进行拆装，在出现故障时，便于进行维修；利用连接件来将横杆安装在缓冲组件上，使横杆便于拆装，便于对横杆进行收纳，更便于使用。

技术领域

本实用新型涉及无人机技术领域，具体为无人机数据传输基座总成。

背景技术

无人驾驶飞机俗称：无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机；广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器，一般特指军方的无人侦察飞机。随着无人机产业在我国的飞速发展，无人机已经开始广泛地应用到了各行各业，例如无人机拍摄，无人机送货等等。

现有的多数无人机数据传输基座总成，在使用过程中，基座的支撑结构不便于进行收纳，使用起来极为不便；而且数据传输器不便于拆装，在出现故障时，不利于进行维修。申请号为CN202022322082.5的专利公开了一种5G无人机天线安装基座，其通过在无人机机壳上固定安装天线安装基座，通过在基座上转动设置的铰接管和圆形连接器，可简易实现天线的更换和收合，不需要反复对无人机进行拆卸。该无人机可实现对于天线的便捷更换，但是无法实现对数据传输器的便捷拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供无人机数据传输基座总成，通过改变基座支撑结构的安装方式，使支撑结构便于进行收；通过限位结构来对数据传输器进行安装，使数据传输器便于拆装，便于进行维修，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

无人机数据传输基座总成，包括基座总成本体，所述基座总成本体包括基座本体和数据传输器，所述基座本体包括支撑板和支撑杆，所述支撑杆设置有两组，两组所述支撑杆的上端均与支撑板底部一侧螺纹连接，两组所述支撑杆的下端均固定安装有缓冲组件，两组所述缓冲组件底部均通过连接件安装有横杆，所述支撑板顶部开设有限位槽，所述数据传输器设置在限位槽内侧，所述限位槽一侧开设有凹槽，所述凹槽内部安装有限位组件，所述限位组件一侧插接于数据传输器一侧。

优选的，两组所述支撑杆的上端均设置有凸起部，两组所述凸起部均设置为圆柱体结构，且所述凸起部的直径小于支撑杆的直径2-4mm，两组所述凸起部均螺纹安装在支撑板底部。

优选的，所述支撑板底部一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔设置有两组，两组所述凸起部分别螺纹安装在两组所述螺纹孔内部，所述凸起部的外壁上设置有外螺纹，所述外螺纹与螺纹孔内部的内螺纹匹配设置。

优选的，所述限位组件包括限位杆和复位弹簧，所述限位杆滑动安装在凹槽内部，所述复位弹簧设置在限位杆和凹槽之间，所述限位杆一端插接于数据传输器一侧，所述限位杆的外壁上固定安装有推板，所述推板顶部延伸至支撑板外部。

优选的，所述数据传输器一侧开设有限位孔，所述限位杆一端插接于限位孔内部，所述限位杆的一端设置为楔形结构。

优选的，所述凹槽的内壁上开设有滑槽，所述限位杆的外壁上安装有滑块，所述滑槽和滑块均设置有两组，两组所述滑块分别滑动安装在滑槽内部。

优选的，所述支撑板顶部一侧开设有槽口，所述槽口底部与凹槽内部连通，所述推板设置在槽口内侧。

优选的，所述缓冲组件包括套杆、滑杆和缓冲弹簧，所述套杆一端与支撑杆的下端固定连接，所述滑杆滑动安装在套杆内部，所述缓冲弹簧设置在套杆和滑杆之间，且所述缓冲弹簧设置在套杆内部，所述横杆通过连接件安装在滑杆的下端。