[实用新型]一种M3乘客侧手套箱内斗

说明书

本实用新型属于手套箱内斗领域，具体的说是一种M3乘客侧手套箱内斗，包括内斗；所述内斗左端内部转接有密封盖板，且内斗内部转接有第一支撑板；所述第一支撑板正面固连有拉扣，且第一支撑板正面皆设置有插销板；所述插销板靠近内斗的一端皆插设在内斗内部，且插销板靠近内斗的一侧固连有第一弹簧；所述第一弹簧内部插设有海绵垫，且海绵垫远离插销板的一侧皆固连在内斗内壁上；所述第一弹簧远离插销板的一端皆固连在内斗上，且插销板靠近内斗的一端内部皆插设有限位杆；使车主或乘客在停车时，可以通过第一支撑板进行吃饭或办公，增加了内斗的实用性，实现了便于支撑的功能，解决了功能单一的问题，提高了内斗的实用性。

技术领域

本实用新型涉及手套箱内斗领域，具体是一种M3乘客侧手套箱内斗。

背景技术

M3汽车的乘客座椅前都会设置有手套箱内斗，通过手套箱内斗对物品进行存放，便于车主和乘客放置物品。

传统的M3乘客侧手套箱内斗，拉动密封盖板，将物品放置在内斗里，再将密封盖板关闭，以此对物品进行存放，但功能较为单一，车主或乘客在停车休息吃饭或办公时，车内无支撑板进行支撑；因此，针对上述问题提出一种M3乘客侧手套箱内斗。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，手套箱内斗功能单一的问题，本实用新型提出一种M3乘客侧手套箱内斗。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种M3乘客侧手套箱内斗，包括内斗；所述内斗左端内部转接有密封盖板，且内斗内部转接有第一支撑板；所述第一支撑板正面固连有拉扣，且第一支撑板正面皆设置有插销板；所述插销板靠近内斗的一端皆插设在内斗内部，且插销板靠近内斗的一侧固连有第一弹簧；所述第一弹簧内部插设有海绵垫，且海绵垫远离插销板的一侧皆固连在内斗内壁上；所述第一弹簧远离插销板的一端皆固连在内斗上，且插销板靠近内斗的一端内部皆插设有限位杆；所述限位杆两侧皆固连在内斗上，通过设置有第一支撑板、拉扣、挡板、插销板、第一弹簧、海绵垫、限位杆、第一滑块和橡胶块，使需要吃饭或办公时，可以将第一支撑板抬起支撑，便于车主和乘客使用。

优选的，所述第一支撑板内部插设有第二支撑板，且第二支撑板内部皆开设有调节槽；所述第二支撑板下侧固连有拉环，且调节槽内部插设有插杆；所述插杆贯穿第一支撑板固连有拉把，且插杆外侧皆固连有固定板；所述插杆外侧套设有第二弹簧，且第二弹簧正面固连在固定板上；所述第二弹簧背面固连在第一支撑板内壁上，通过设置有第二支撑板、拉环、插杆、拉把、固定板和第二弹簧，可以根据需求对第一支撑板进行调节长度，便于后续的使用。

优选的，所述第一支撑板两侧与内斗距离3厘米，通过将第一支撑板两侧与内斗距离3厘米，便于按压插销板时，放下第一支撑板。

优选的，所述第一支撑板上侧设置有挡板，且挡板背面固连在内斗上，通过设置有挡板，便于对第一支撑板进行限位。

优选的，所述插销板设置为梯形，通过将插销板设置为梯形，便于第一支撑板挤压使插销板插设到内斗内，如果将插销板设置为方形，则第一支撑板不便对插销板进行挤压。

优选的，所述插销板外侧皆固连有第一滑块，且第一滑块远离内斗的一侧贴合限位杆，通过设置有第一滑块，使插销板通过限位杆限位滑动时，对插销板进行辅助移动。

优选的，所述插销板外侧贴合有橡胶块，且橡胶块远离插销板的一侧皆固连在内斗内壁上，通过设置有橡胶块，使插销板弹出时，对插销板进行缓冲。

优选的，所述第二支撑板上端固连有第二滑块，且第二滑块远离第二支撑板的一端滑动在第一支撑板内部，通过设置有第二滑块，使第二支撑板在移动时，对第二支撑板进行限位。

本实用新型的有益之处在于：