[实用新型]一种标准节单片焊接装置

说明书

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其是一种标准节单片焊接装置，针对现有技术中焊接效率低、焊接效果差的问题，现提出如下方案，其包括：底板，所述底板的顶部设置有横轴，横轴的两端均固接有安装板，两组安装板相互远离的一侧均通过转轴转动连接有支撑板，两组所述支撑板的底部均与底板的顶部固接，其中一组支撑板远离安装板的一侧外部安装有用于驱动转轴转动的刹车电机。本实用新型结构合理，结构稳定，操作简单，不仅有效的保证了标准节的焊接效果，还提高了标准节的焊接效率，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及电梯设备领域，尤其涉及一种标准节单片焊接装置。

背景技术

标准节作为整个升降机提升系统中的重要受力部件，其制作精度及质量直接影响了整机的安全及可靠性，标准节往往由两组标准节立柱、三组标准节前梁和两组标准节斜撑组成。

现有技术中的标准节的各部件在焊接过程中如果无法保证关键尺寸：中心距及对角线平面度的尺寸，则无法保证各个标准节的一致性及互换性，会影响电梯的安全性及稳定性，传统的焊接不方便对焊接部件进行定位夹持，焊接效率较低，受焊接操作人员的影响，焊接的角度与焊接的强度往往难以保证，焊接效果差，为此，本方案提出了一种标准节单片焊接装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种标准节单片焊接装置，解决了现有技术中焊接效率低、焊接效果差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种标准节单片焊接装置，包括：

底板，所述底板的顶部设置有横轴，横轴的两端均固接有安装板，两组安装板相互远离的一侧均通过转轴转动连接有支撑板，两组所述支撑板的底部均与底板的顶部固接，其中一组支撑板远离安装板的一侧外部安装有用于驱动转轴转动的刹车电机；

放置板，所述放置板安装在横轴的正下方，且放置板为下凹形结构；

夹持机构，所述夹持机构包括三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件，三组所述前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件均固接在横轴的顶部，三组所述前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件交错分布，且三组前梁夹持组件和两组斜撑夹持组件的结构相同；

定位机构，所述定位机构包括两组安装块、第一定位套、第二定位套，两组所述安装块分别安装在两组安装板的同一端，所述第一定位套固接在安装板的一侧外部，所述第二定位套安装在另一组安装板靠近第一定位套的一侧外部；其中

所述定位机构设置在横轴的两侧，且两组定位机构沿横轴的长度方向对称。

优选的，所述安装块外部一侧开设有第一安装槽，所述第二定位套活动套设第一安装槽内部，装置安装块远离第一安装槽的一侧外部固接有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的伸长端延伸至第一安装槽的内部与第二定位套的外壁固接。

优选的，所述安装板的两端均开设有第二安装槽，所述第二安装槽的内部安装有第二电动伸缩杆，两组所述第二电动伸缩杆的伸长端均延伸至第二安装槽的外部与安装块的外壁固接。

优选的，所述前梁夹持组件包括U形框架、双向螺纹杆、夹持板、转盘，所述U形框架固接在横轴的顶部，双向螺纹杆安装在U形框架的内部，所述双向螺纹杆的顶部延伸至U形框架的顶部与转盘传动连接，所述夹持板的数量为两组，两组所述夹持板分别螺纹套设在双向螺纹杆的两个反向螺纹的外部。

优选的，所述转盘的顶部螺纹套设有限位螺栓，所述限位螺栓的底部延伸至转盘的底部与U形框架的顶部抵接。

优选的，所述底板的底部固接有多组第三电动伸缩杆，多组所述第三电动伸缩杆的伸长端均延伸至底板的顶部与放置板的底部固接。

本实用新型的有益效果：