[实用新型]一种带初始阻力的电子刹车

说明书

本实用新型属于刹车领域，具体公开了一种带初始阻力的电子刹车，包括基座和踏板，所述踏板倾斜设置，其下端铰接在基座上，踏板底面与基座之间通过扭转弹簧连接；所述踏板上端底面铰接一根连接轴，连接轴末端转动安装有滚轮，基座上对应滚轮位置处安装有阻力斜坡。本实用新型通过在踏板上安装一个滚轮，同时在基座上配合安装一个阻力斜坡，该斜坡的阻力刚好大于操作手脚放置在踏板上的力，使得踏板在踩踏初期增加一个初始阻力，当设备需要刹车时，操作手可轻微的踩下踏板即可，踩下的力只需大于斜坡的初始阻力即可，既不会辜负了电子刹车的初衷，也不至于会有带刹的现象，有效解决了操作手无意中的带刹的问题。

技术领域

本实用新型涉及刹车领域，具体为一种带初始阻力的电子刹车。

背景技术

在机械设备中，刹车是必不可少的一部分，为赶上行业的发展及需求，便有了电子刹车。一台运行的机械设备，随时有着刹车的可能性，操作手便习惯于将脚放置于刹车踏板上，由于电子刹车踏板弹簧太轻，初始阻力太小(5N-35N)，当操作手脚放置踏板上时，设备就可能会带刹，若将刹车踏板弹簧改粗，而刹车力会随之加重，踩刹车时操作手会感觉很吃力，长时间操作工程机械容易造成疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带初始阻力的电子刹车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带初始阻力的电子刹车，包括基座和踏板，所述踏板倾斜设置，其下端铰接在基座上，踏板底面与基座之间通过扭转弹簧连接；所述踏板上端底面铰接一根连接轴，连接轴末端转动安装有滚轮，基座上对应滚轮位置处安装有阻力斜坡。

优选的，所述扭转弹簧扩展呈“V”型结构，其一侧扭转臂贴合固定在基座上，另一侧边与踏板底面固接。

优选的，所述阻力斜坡的斜面沿远离踏板的方向倾斜向上设置，阻力斜坡下端纵向截断形成与滚轮抵接的台阶断面。

优选的，所述滚轮可沿连接轴的铰接点转动，滚轮可在基座和阻力斜坡表面滚动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在踏板上安装一个滚轮，同时在基座上配合安装一个阻力斜坡，该斜坡的阻力刚好大于操作手脚放置在踏板上的力，使得踏板在踩踏初期增加一个初始阻力，当设备需要刹车时，操作手可轻微的踩下踏板即可，踩下的力只需大于斜坡的初始阻力即可，既不会辜负了电子刹车的初衷，也不至于会有带刹的现象，有效解决了操作手无意中的带刹的问题，提高驾驶人员的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型的踏板未踩下时的状态示意图；

图2为本实用新型的踏板踩下时的状态示意图；

图3为本实用新型的踏板对脚部的支撑状态示意图；

图4为本实用新型的滚轮与阻力斜坡的台阶断面的抵接示意图。

图中：1、基座；2、踏板；3、扭转弹簧；4、连接轴；5、滚轮；6、阻力斜坡；7、台阶断面；8、脚部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。