[实用新型]一种全自动液压升降柱

说明书

本实用新型公开了一种全自动液压升降柱，包括底柱和顶柱，所述底柱顶部固定连接有顶板，所述顶板的通孔中通过螺栓固定连接有导向套，所述顶柱设置在底柱中，且顶柱顶部贯穿导向套，且顶柱侧壁与导向套内壁滑动连接，所述导向套顶部内壁固定连接有密封圈，且顶柱与密封圈动密封，本实用新型通过在导向套和顶柱之间设置密封圈，且密封圈与顶柱动密封，增加装置的密封性，同时导向套顶部呈凸起斜坡状，减少水在滑动连接处的堆积，大大减少水往装置中渗透，提高装置的使用寿命，本实用新型通过在顶柱中设置加强机构，且加强机构中的支撑管与顶柱内壁贴合，加强空心顶柱的强度，减少应使用时碰撞造成的凹坑。

技术领域

本实用新型涉及升降柱技术领域，具体是一种全自动液压升降柱。

背景技术

升降柱又称为防冲撞路桩，广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合，通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序及主要设施和场所的安全。

但是，目前市面上传统的全自动液压升降柱在使用时，会有水通过顶柱的连接处向底柱中渗透，影响升降柱的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动液压升降柱，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种全自动液压升降柱，包括底柱和顶柱，所述底柱顶部固定连接有顶板，所述顶板的通孔中通过螺栓固定连接有导向套，所述顶柱设置在底柱中，且顶柱顶部贯穿导向套，且顶柱侧壁与导向套内壁滑动连接，所述导向套顶部内壁固定连接有密封圈，且顶柱与密封圈动密封，所述顶柱底部在底柱内固定连接有活塞，所述顶柱内固定连接有加强机构，所述顶柱侧壁顶部固定连接有反光膜，所述底柱侧壁设置有第一第一导料口和第二导料口。

作为本实用新型进一步的方案：所述加强机构包括支撑管，所述支撑管内设置有竖杆，所述竖杆外壁按圆周固定连接有多组连接杆，所述连接杆另一端与支撑管内壁固定连接，所述支撑管内壁在与活塞连接的一端固定连接有横板，所述横板与顶柱固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑管外径与顶柱内径相同，且支撑管与顶柱间隙配合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活塞底部开设有凹槽，所述活塞下方设置有挡板，所述挡板顶部和凹槽内壁之间均匀的固定连接有第一弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述凹槽直径大于挡板直径，且凹槽深度大于挡板厚度。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向套底部在底柱内设置有连接环，所述连接环底部固定连接有缓冲垫，所述连接环和缓冲垫套设在顶柱上，所述连接环顶部均匀的固定连接有连接柱，所述导向套底部开设有与连接柱相对应的滑槽，所述滑槽底端的安装槽内固定连接有固定套，所述连接柱贯穿固定套在滑槽内固定连接有滑块，连接柱外壁与固定套内壁滑动连接，滑块与滑槽滑动连接，所述滑块顶部与滑槽内壁顶部之间固定连接有第二弹簧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶板底部与底柱外壁之间按圆周均匀的固定连接有多个连接板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向套顶部设置有凸起的斜坡，且在密封圈处最高。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过在导向套和顶柱之间设置密封圈，且密封圈与顶柱动密封，增加装置的密封性，同时导向套顶部呈凸起斜坡状，减少水在滑动连接处的堆积，大大减少水往装置中渗透，提高装置的使用寿命。

2.本实用新型通过在顶柱中设置加强机构，且加强机构中的支撑管与顶柱内壁贴合，加强空心顶柱的强度，减少应使用时碰撞造成的凹坑。

附图说明

图1为一种全自动液压升降柱的结构示意图。