[实用新型]一种拖船主动力系统陆上联调试验的冷却系统

说明书

本实用新型涉及一种拖船主动力系统陆上联调试验的冷却系统，包括主机冷却模块单元、辅机冷却模块、水力测功器模块、冷却塔模块，其中主机冷却模块单元包括中央冷却器，主机低温冷却模块，主机高温冷却模块，主机低温冷却模块包括辅助冷却器系统，主机高温冷却模块包括用于冷却主机的主机高温冷却器；联调试验时，中央冷却器与冷却塔模块热交换后的冷却水，先与主机低温冷却模块进行热交换形成低温冷却水，然后再与主机高温冷却模块进行热交换形成高温冷却水，最后回流到中央冷却器进行热交换降温；本实用新型将冷却系统采用组合式、模块化设计，需要进行试验时，便于安装与拆卸方便，提升测试效率。

技术领域

本实用新型属于船用机械领域，尤其涉及陆上联调试验的冷却水系统。

背景技术

拖船的主动力系统一般由柴油机、齿轮箱、轴系、桨、发电机组、轴发及其控制系统等组成；各主要设备本身的性能和功能验收都是在各设备厂家进行验证，而系统的试验只能装船后才能进行；但是首制船由于主动力系统设计方案未经试验验证，各种质量问题频发，而且由于船上空间小，试验条件有限，主动力设备的质量问题的分析处理难度非常大，对船舶的质量、交货期等有非常大的影响；因此为了解决上述问题，现有技术中通常采用主动力设备陆上组装联调试验代替装船后方试验的替代方案；但是由于船上的主机、柴油发电机组的冷却都是由各自配置的电动冷却水泵提供的冷却水通过冷却器进行冷却，柴油机的高、低温冷却水系统都是利用船上的海水进行冷却，从而使得主机、主发在船上的冷却方式与陆上的冷却完全不一样；因此为了主机、主发电机组、水力测功器等设备的陆上联调试验的顺利进行，需要设计一套用于陆上联调试验用的冷却系统。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种适用于陆上联调试验用的冷却水系统。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种拖船主动力系统陆上联调试验的冷却系统，包括主机冷却模块单元、辅机冷却模块、用于测量主机推进轴功率的水力测功器模块、用于产生冷却源的冷却塔模块，联调试验时，主机冷却模块、辅机冷却模块和水力测功器模块共用冷却塔模块；

所述主机冷却模块单元包括，

中央冷却器，用于和冷却塔模块进行热交换；

主机低温冷却模块，包括用于降低主机辅助设备的辅助冷却器系统，所述辅助冷却器系统包括；

主机高温冷却模块，包括主机高温冷却器，用于将主机一侧的高温冷却水与主机低温冷却模块一侧的低温冷却水进行热交换；

联调试验时，中央冷却器与冷却塔模块热交换后的冷却水，先与主机低温冷却模块进行热交换形成低温冷却水，然后再与主机高温冷却模块进行热交换形成高温冷却水，最后回流到中央冷却器进行热交换降温。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述辅助冷却器系统包括空气冷却器和滑油冷却器。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述主机高温冷却模块由主机气缸套水腔和主机高温冷却器组成，所述主机气缸套水腔与主机高温冷却器之间连通形成冷却水循环。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述辅机冷却模块包括若干组用于发电的辅机和用于热交换的辅机低温冷却器。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述水力测功器模块包括分别设于主机前后两端的前端水力测功器和后端水力测功器。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述冷却塔模块包括若干组冷却塔单元，每组冷却塔单元包括冷却塔和与冷却塔连通的台位水池。

作为本实用新型的进一步优化方案，所述系统包括两组主机冷却模块单元，分别为左主机冷却系统单元和右主机冷却系统单元，所述左主机冷却系统单元和右主机冷却系统单元并列连接于冷却塔模块上。

本实用新型的有益效果在于：