[实用新型]一种油底壳冲压模具

说明书

本实用新型公开一种油底壳冲压模具，包括下模座、上模座、凸模和凹模，所述凹模安装在下模座上，所述凸模安装在上模座上，所述上模座内开设有凸模安装室，所述凸模安装室的底部安装有弹性退刀机构，所述凸模通过弹性退刀机构连接在凸模安装室内，所述弹性退刀机构包括退刀导轨组件和弹性反馈组件，所述弹性反馈组件包括四组分别设置在凸模安装室侧壁上的弹性折角连杆，所述退刀导轨组件包括四组分别设置在凸模安装室内壁边沿处的曲线导轨组，所述弹性折角连杆的两支脚分别安装在垂直导轨组中的两根曲线导轨上，本实用新型的优点在于采用弹性折角连杆作为弹性反馈组件，兼具足够的结构刚性强度和良好的弹性缓冲性能，能够有效保护冲压模具。

技术领域

本实用新型涉及油底壳加工领域，具体地说，是一种油底壳冲压模具。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱；作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

现有一些油底壳冲压模具在使用过程中，上模座与下模座在贴合时可能会发生偏移，影响冲压过程中油底壳的加工质量，同时在冲压过程中，下模座底部受到较大的冲击力，冲击力通过支撑物会对模具产生一个反作用力，进而可能影响冲压模具的使用寿命，不便于使用。因此，针对上述问题提出一种油底壳冲压模具。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种油底壳冲压模具。

技术方案：本实用新型所述一种油底壳冲压模具，包括下模座、上模座、凸模和凹模，所述凹模安装在下模座上，所述凸模安装在上模座上，所述上模座内开设有凸模安装室，所述凸模安装室的底部安装有弹性退刀机构，所述凸模通过弹性退刀机构连接在凸模安装室内，所述弹性退刀机构包括退刀导轨组件和弹性反馈组件，所述弹性反馈组件包括四组分别设置在凸模安装室侧壁上的弹性折角连杆，所述退刀导轨组件包括四组分别设置在凸模安装室内壁边沿处的曲线导轨组，所述弹性折角连杆的两支脚分别安装在垂直导轨组中的两根曲线导轨上。

作为优选的，所述弹性折角连杆包括两根等长的支杆和连接在两根支杆间的弹性簧片，两根所述支杆的一端铰接且铰接部固定安装在凸模安装室底面边沿的中点上。

作为优选的，所述支杆相背于铰接部的一端抵触在凸模的顶面上。

作为优选的，所述曲线导轨的一端安装在凸模安装室底面的顶点上并向凸模安装室的侧壁内侧延伸。

作为优选的，所述曲线导轨包括曲线阻尼导轨。

本实用新型相比于现有技术具有以下有益效果：(1)采用弹性折角连杆作为弹性反馈组件，兼具足够的结构刚性强度和良好的弹性缓冲性能，能够有效保护冲压模具；

(2)采用两根曲线导轨构建曲线导轨组作为退刀导轨组件，可以为弹性折角连杆的运动限定准确的运动轨迹，从而保证在进行冲压时凸模在凸模安装室内进行准确的纵向运动，避免凸模在运动时发生偏斜导致模具损坏。

附图说明

图1为本实用新型一种油底壳冲压模具的剖面结构示意图。

图中：1、下模座；2、凹模；3、上模座；4、凸模；5、凸模安装室；6、弹性折角连杆；61、支杆；62、弹性簧片；7、曲线导轨。

具体实施方式

下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。