[实用新型]一种牢固耐用的电动车尾箱靠背

说明书

本实用新型涉及电动车尾箱技术领域，且公开了一种牢固耐用的电动车尾箱靠背，解决了现有的电动车尾箱因碰撞所造成的损坏会导致尾箱需整体更换，维修成本高的问题，其包括底壳、顶盖和锁套，所述底壳下端中部设置有底槽，位于所述底槽内的所述底壳上设置有安装孔，所述底壳一端中部设置有连接合页，所述底壳上端设置有所述顶盖，位于所述顶盖远离所述连接合页一端中部设置有连接槽，所述连接槽内设置有所述锁套，位于所述连接槽远离所述锁套一侧的所述顶盖上端设置有盖壳，通过设置可拆卸的盖壳，盖壳处于顶盖上凸起处易被碰撞的部位，这样在盖壳因碰撞而损坏的话，只用拆卸盖壳进行更换即可，可大大节约成本。

技术领域

本实用新型属于电动车尾箱技术领域，具体为一种牢固耐用的电动车尾箱靠背。

背景技术

两轮电动车由电力驱动，使用成本低廉，驾驶简单，停放便捷，是人们的主要交通工具之一，电动车尾箱是电动车上的主要储物结构，在其内可放置雨衣、挎包等物品，使用十分便捷。

但是现有的电动车尾箱因碰撞所造成的损坏会导致尾箱需整体更换，维修成本高，而且现有的电动车尾箱占用空间较大，会增加电动车车身长度，使电动车的灵活度降低，为此这里提出了一种牢固耐用的电动车尾箱靠背。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种牢固耐用的电动车尾箱靠背，有效的解决了现有的电动车尾箱因碰撞所造成的损坏会导致尾箱需整体更换，维修成本高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种牢固耐用的电动车尾箱靠背，包括底壳、顶盖和锁套，所述底壳下端中部设置有底槽，位于所述底槽内的所述底壳上设置有安装孔，所述底壳一端中部设置有连接合页，所述底壳上端设置有所述顶盖，位于所述顶盖远离所述连接合页一端中部设置有连接槽，所述连接槽内设置有所述锁套，位于所述连接槽远离所述锁套一侧的所述顶盖上端设置有盖壳。

优选的，所述底槽成型于所述底壳底部，所述安装孔成型于所述底壳底部，所述连接合页中部与所述底壳熔接。

优选的，所述连接合页两端部均与所述顶盖熔接，所述顶盖与所述底壳通过所述连接合页进行连接。

优选的，所述连接槽成型于所述顶盖上，所述锁套与所述顶盖熔接，所述锁套中部内嵌有尾箱锁。

优选的，所述盖壳与所述顶盖通过卡槽和螺钉进行连接，所述盖壳中部成型有加固片，所述加固片在所述盖壳上呈环形阵列式分布。

优选的，所述顶盖与所述底壳的连接处将所述底壳包裹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在该牢固耐用的电动车尾箱靠背中，通过设置可拆卸的盖壳，盖壳处于顶盖上凸起处易被碰撞的部位，这样在盖壳因碰撞而损坏的话，只用拆卸盖壳进行更换即可，可大大节约成本，解决了现有的电动车尾箱因碰撞所造成的损坏会导致尾箱需整体更换，维修成本高的问题；

2)、在该牢固耐用的电动车尾箱靠背中，顶盖将底壳包裹，这样顶盖可对底壳起到保护作用，使尾箱的结构更加牢固，且可使尾箱更薄，尾箱集成于电动车的靠背上，十分节约空间，可使车体长度缩短，提高电动车的机动性和灵活度，解决了现有的电动车尾箱占用空间较大，会增加电动车车身长度，使电动车的灵活度降低的问题。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的仰视图；