[实用新型]一种汽车空调用的均匀送风道

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调用的均匀送风道，其技术方案是：包括送风道，所述送风道一端两侧均固定连接有支撑块，所述送风道另一侧固定连接有过滤板，两个所述支撑块顶部均固定连接有连接块，两个所述连接块之间设有除尘机构，所述除尘机构包括转动盘，所述转动盘两端均与连接块通过轴承链接，所述转动盘一侧固定连接有两个第一连接杆，所述送风道内部设有圆筒，一种汽车空调用的均匀送风道有益效果是：通过设置第二电机带动毛刷板能够上下调整位置，能适用于不同粗细的送风道，通过设置多个毛刷板能够更加充分的清除送风道内壁上的灰尘，通过设置第一电机带动圆筒转动，能够使多个毛刷板同时进行除尘。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，具体涉及一种汽车空调用的均匀送风道。

背景技术

汽车空调，是用于把汽车内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

现有技术存在以下不足：现有的送风道是一个负责气流输送的系统，然而气流中有大量灰尘，汽车长期在空调工作行驶中，送风道内部将会积累灰尘，此时送风道要及时清理，然而送风道大多是整体安装在汽车内部，此时工作人员清理的时候很难用手伸到送风道内部，送风道内部的灰尘难以清理。

因此，发明一种汽车空调用的均匀送风道很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种汽车空调用的均匀送风道，通过第二电机来调整毛刷板的位置来适应不同粗细的送风道，通过设置第一电机带动圆筒同时让多个毛刷板同步除尘，以解决送风道内部的灰尘难以清理的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调用的均匀送风道，包括送风道，所述送风道一端两侧均固定连接有支撑块，所述送风道另一侧固定连接有过滤板，两个所述支撑块顶部均固定连接有连接块，两个所述连接块之间设有除尘机构；

所述除尘机构包括转动盘，所述转动盘两端均与连接块通过轴承链接，所述转动盘一侧固定连接有两个第一连接杆，所述送风道内部设有圆筒，所述圆筒一端与两个第一连接杆一端固定连接，所述圆筒另一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆与过滤板通过轴承链接，所述转动盘另一侧固定连接第一导管，所述转动盘一侧固定连接有第一电机，所述第一电机输出端与第一导管一端固定连接。

优选的，所述送风道内腔底部开设有收纳槽，所述收纳槽底部固定连接有收纳盒。

优选的，所述圆筒内部开设有多个第一内部槽，所述圆筒内部轴心处开设有第二内部槽，多个所述第一内部槽内部均设有升降机构，所述第二内部槽内部设有联动机构。

优选的，所述升降机构包括螺纹杆，所述螺纹杆一端与圆筒通过轴承链接，所述螺纹杆另一端延伸入第二内部槽内部并与圆筒通过轴承链接，所述第一内部槽内部设有支撑板，所述螺纹杆一端贯穿支撑板并与支撑板通过螺纹连接。

优选的，所述支撑板顶部两侧均固定连接有第三导管，两个所述第三导管顶部均贯穿圆筒顶部并与圆筒滑动连接。

优选的，两个所述第三导管顶部设有除尘组件，所述除尘组件包括毛刷板，所述毛刷板底部固定连接在两个第三导管顶部。

优选的，所述联动机构包括第一圆齿轮，所述第一圆齿轮与螺纹杆一端固定连接，所述第二内部槽内部设有第二导管。

优选的，所述第二导管贯穿圆筒一端并与圆筒通过轴承链接，所述圆筒一端固定连接有第二电机，所述第二电机输出端与第二导管一端固定连接。

优选的，所述第二导管一端固定连接有第二圆齿轮，所述第二圆齿轮与第一圆齿轮啮合连接。