[实用新型]一种装配框架式码头结构有效
| 申请号: | 202121567713.8 | 申请日: | 2021-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN214832338U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 石兴勇 | 申请(专利权)人: | 石兴勇 |
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 张春慧 |
| 地址: | 530012 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配 框架 码头 结构 | ||
本实用新型涉及码头技术领域,尤其涉及一种装配框架式码头结构,其包括底板、立板、导向块、限位柱、压板和第一盒体;底板上设置两组第一支撑板;两组立板分别插入两组第一条形槽内,两组立板上设置有多组相对的盲孔;导向块设置在底板上;限位柱配合穿过第二通孔和第一通孔并插入盲孔内,限位柱朝向压板的端面为倾斜面,倾斜面与压板贴合;压板顶部设置多组加强柱;第一盒体底部与多组加强柱贴合,第一盒体顶部设置码头面层。本实用新型中,底板、立板、压板、第一盒体以及码头面层均分开单独吊运,只需小型浮吊即可完成安装工作,既简化了安装过程,又降低了安装成本。
技术领域
本实用新型涉及码头技术领域,尤其涉及一种装配框架式码头结构。
背景技术
对于码头结构型式的选择决定性条件主要为地质条件和施工能力,在国内,对于地质条件比较好,适宜采用重力式码头结构的工程项目而言,预制、安装能力均可满足要求,也就是说在国内施工能力不是重力码头的决定性因素。在国外,特别是西非、南美、加勒比地区,距离国内较远,船机设备调遣费用高,当地预制条件差,常需新建专用预制场地和构件下水设施,这种情况下,尽管地质条件非常适宜重力式码头,也会因其施工辅助措施费用增加造成总造价过高而不得不选择替代方案,诸如嵌岩桩基方案,而这种方案同样存在施工难度大,风险高的缺点。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的偏远地区码头施工难度大以及施工费用高的问题,提出一种装配框架式码头结构。
本实用新型的技术方案:一种装配框架式码头结构,包括底板、立板、导向块、限位柱、压板和第一盒体;
底板上纵向设置两组竖直的第一支撑板,第一支撑板上均沿纵向设置一组第一条形槽,第一条形槽在第一支撑板上端面形成开口,底板上沿纵向设置第二条形槽,第二条形槽位于两组第一支撑板之间;立板设置两组,两组立板分别插入两组第一条形槽内,两组立板上设置有多组相对的盲孔,第一条形槽槽壁上设置有多组与盲孔相对的第一通孔,第一通孔在第一支撑板朝向压板的端面上形成开口;导向块设置在底板上,导向块上设置有与第一通孔相对的第二通孔,导向块设置多组;限位柱配合穿过第二通孔和第一通孔并插入盲孔内,限位柱设置多组,限位柱朝向压板的端面为倾斜面,倾斜面与压板贴合;压板底部配合插入第二条形槽内,压板顶部并列设置多组加强柱;第一盒体水平设置在两组立板顶部,第一盒体底部与多组加强柱贴合,第一盒体顶部设置码头面层,第一盒体上设置用来固定船舶的停船组件。
优选的,停船组件包括第二盒体、第二支撑板、橡胶护舷、系船柱基础和系船柱;第二盒体沿纵向设置在第一盒体侧面上,第二盒体顶部开口,第二盒体朝向橡胶护舷的一侧并列设置多组第三条形槽;第二支撑板沿纵向放置在第二盒体内,第二支撑板上端面与第二盒体上端面共面,第二支撑板上并列设置多组连接板,多组连接板分别穿过多组第三条形槽;橡胶护舷沿纵向设置在多组连接板端部;第二盒体上设置有封闭其顶部开口的顶封板,系船柱基础设置在顶封板上,系船柱基础并列设置多组;系船柱设置在系船柱基础上,系船柱设置多组。
优选的,第一盒体内设置填料。
优选的,底板底部设置抛石基床,抛石基床厚度为一点五米。
优选的,限位柱与盲孔孔底贴合。
优选的,第一支撑板高度为一米,第一条形槽高度也为一米。
优选的,两组第一支撑板之间并列设置多组横向的加强板。
优选的,填料为开山石。
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