[实用新型]一种船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置有效
申请号: | 202121565009.9 | 申请日: | 2021-07-08 |
公开(公告)号: | CN214818547U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 高兰云;李忠明;陈浩;李仁民;欧志文;侯贵晓;贾帅;张鑫 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团柴油机有限公司 |
主分类号: | B25J5/02 | 分类号: | B25J5/02;B25J11/00;B23K37/047 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 266520 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 机架 焊接 机器 人工 智能 联动 装置 | ||
1.一种船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:包括两个相互平行的机器人轨道,在两个机器人轨道之间设有两个翻转台,在两个机器人轨道上设有可沿着其滑动的焊接机器人,在第一翻转台的一侧设有第一联动机构,在第二翻转台的一侧设有第二联动机构;在所述焊接机器人上设有气动闭合装置。
2.如权利要求1所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的第一联动机构为一个铜板,在所述的铜板上设有触点,所述的铜板通过导线与第一翻转台电连接。
3.如权利要求1所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的第二联动机构为一个铜板,在所述的铜板上设有触点,所述的铜板通过导线与第二翻转台电连接。
4.如权利要求2或3所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的气动闭合装置包括气压泵和铜棒,所述的铜棒通过导线与机器人连接,所述气压泵用于驱动铜棒向铜板所在侧运动或者沿着相反方向缩回。
5.如权利要求4所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的铜棒包括多根。
6.如权利要求1所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的第一联动机构位于机器人轨道内侧。
7.如权利要求1所述的船用柴油机机架焊接机器人工位智能联动装置,其特征在于:所述的第二联动机构位于机器人轨道内侧。
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