[实用新型]一种直通旋流管式预滤器

说明书

本实用新型公开了一种直通旋流管式预滤器，包括壳体和滤网，壳体顶部开口设置有筒形的滤网，滤网的顶部覆盖有遮雨帽，壳体顶部开口覆盖有隔板，隔板分别通过多条均匀排布的直通旋流管与壳体内连通，壳体内底部设置有下端与外界连通的出气管，出气管的上端密闭，分别设置有多个位于直通旋流管内的锥形导流管，且锥形导流管的上端窄于下端，锥形导流管下端与出气管连通，直通旋流管的内侧壁设置有螺旋叶片，出气管两侧分别设置有积灰腔，积灰腔下端覆盖有可拧下的排尘袋。本实用新型提高了过滤效率，并降低了原始阻力，在实际装车试验中，实现了高效过滤和自动保养，已得到很好的试验效果。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种直通旋流管式预滤器。

背景技术

工程机械工作环境较为复杂，其工作时常处在多尘、多杂质的环境中，预滤器是挖掘机工作进气的重要过滤装置，预滤器效率的高低，直接关系到空滤器的滤芯保养周期，对顾客的工作效率和使用成本具有较大的影响。

预滤器粗滤效率的高低和保养方式是预滤器性能的两个重要指标，预滤器粗滤效率低，导致滤芯寿命短，空滤器保养周期短。预滤器不易保养，则降低预滤器工作效率。目前，市场上主要存在以下几种预滤器及各自问题：

（1）积尘杯式预滤器：粗滤效率较低，积尘杯内存灰数量较少，且不易保养。

（2）引射排尘式预滤器：市场上多为消声器引射排尘，会导致消声器排气背压增加，排气噪声升高，发动机功率降低。同时引射排尘易发生空气倒流现象，导致粗滤效率降低，预滤器受损。

（3）转子式旋风预滤器：虽粗滤效率较高，并实现了自动排尘，但排尘口较小，易被杂质阻塞不能实现排尘作用，预滤器将没有过滤功能。

（4）沙漠旋流管式预滤器：预滤器效率较高，但由于气流经过发生N字形的回流弯折，原始进气阻力较高，且不能实现自动排尘，会增加油耗。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种直通旋流管式预滤器。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种直通旋流管式预滤器，包括壳体和滤网，壳体顶部开口设置有筒形的滤网，夹杂着灰尘的空气经过过滤网时，较大的杂质如石颗粒、杂草等，先被挡住不能进入壳体内部，实现初步过滤，滤网的顶部覆盖有遮雨帽，实现挡雨功能；

壳体顶部开口覆盖有隔板，隔板分别通过多条均匀排布的直通旋流管与壳体内连通，壳体内底部设置有下端与外界连通的出气管，出气管的上端密闭，分别设置有多个位于直通旋流管内的锥形导流管，且锥形导流管的上端窄于下端，锥形导流管下端与出气管连通，直通旋流管的内侧壁设置有螺旋叶片，出气管两侧分别设置有积灰腔，积灰腔下端覆盖有排尘袋。

进一步地，隔板的中心设置有竖直的连接柱，连接柱的上端与遮雨帽的中心固定连接。

进一步地，出气管的上端为倒锥形。

进一步地，壳体由上下两部分通过对接卡扣固定在一起。

进一步地，连接柱为螺栓柱，连接柱上端位于遮雨帽上表面，且拧有蝶形螺母。

本实用新型具有以下有益效果：初步过滤的空气进入壳体后，向下经过直通旋流管进行旋流，空气中的灰尘在离心力的作用下，沿着直通旋流管的下端开口进入集灰腔内，进入到排尘袋内，在排尘袋处实现自动排尘，被过滤的空气直接竖直贯穿锥形导流管从出气口进入空滤器内部，通过以上设置，提高过滤效率，并降低原始阻力，在实际装车试验中，实现了高效过滤和自动保养，已得到很好的试验效果。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；