[实用新型]轴向游隙检测机构

说明书

本实用新型公开了轴向游隙检测机构，轴承输送机构将轴承放置在下定位板顶部，下压气缸部件推着上压紧部件移动，上压紧部件的定位环对下定位板顶部的轴承外圈进行压紧，通过控制第一气缸活动端下压下杠杆，下杠杆前端通过顶杆向上顶住第一连接板，第一连接板带着第一顶料头顶压轴承内圈，传感器检测到一个数值，第一气缸活动端带着下杠杆回到原位，第二气缸活动端回缩，上杠杆通过上配重块带着顶丝压着上加压头，上加压头通过导向连接轴、第二浮动块和第一浮动块推着第二顶料头顶压轴承内圈，传感器检测到另一个数值，两个数值的差值为轴承轴向游隙，减少人工干预，提高检测的精度，降低劳动强度，提高检测效率。

技术领域

本实用新型涉及检测技术领域，具体是轴向游隙检测机构。

背景技术

轴承在使用过程中，如果轴承内圈和外圈的轴向游隙过大会使轴承轴线方向显著下沉，产生大量震动和噪音，轴承容易磨损和疲劳，降低轴承的使用寿命。轴承出厂前一直以来以测量径向游隙为主，很少测量轴向游隙，因此需要轴向游隙检测机构对轴承轴向游隙进行检测。

但是，轴承的轴向游隙检测一般为人工手动检测，人工检测则耗费人力，检测效率不高，且测量不标准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轴向游隙检测机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

轴向游隙检测机构，包括测量部件、下压紧部件、上压紧部件和下压气缸部件，所述下压紧部件包括安装架，所述安装架通过螺栓与测量部件固定连接，所述安装架背面固定连接有第一气缸连接板，所述第一气缸连接板在安装架之间固定连接有第一气缸，所述第一气缸活动端固定连接有拉杆，所述拉杆上套设有提升挡块，所述提升挡块底部通过螺栓固定连接有下杠杆，所述下杠杆通过转轴与安装架转动连接，所述下杠杆尾端固定连接有下配重块，所述下杠杆前端通过螺母固定连接有顶杆，所述顶杆内置在测量部件中，所述上压紧部件包括第二连接板，所述第二连接板与下压气缸部件相连接，所述第二连接板顶部通过螺栓固定连接有铰座，所述铰座转动连接有上杠杆，所述上杠杆尾端固定连接有上配重块，所述上杠杆上贯穿设置有顶丝，所述顶丝与上杠杆螺纹连接，所述上杠杆底部固定连接有顶头，所述第二连接板底部固定连接有支撑套，所述支撑套底部的凹槽中固定连接有第二直线轴承，所述第二直线轴承内滑动连接有导向连接轴，所述导向连接轴顶部螺纹连接有上加压头，所述上加压头贯穿第二连接板，且上加压头与第二连接板滑动连接，所述支撑套底部通过螺栓固定连接有上压头，所述上压头底部通过螺栓固定连接有定位环，所述上压头内从下至上依次设置有第一浮动块和第二浮动块，所述第一浮动块的沉孔内设置螺栓与第二浮动块相连接，所述第一浮动块和第二浮动块之间滚动连接有圆球，所述第二浮动块顶部与导向连接轴底部螺纹连接，所述第一浮动块通过螺栓规定连接有第二顶料头，所述第二顶料头贯穿上压头。

作为本实用新型进一步的方案：所述测量部件包括底板，所述底板顶部固定安装有底座，所述底座顶部通过螺栓固定连接有第一直线轴承，所述第一直线轴承内滑动连接有导向杆，所述导向杆贯穿底座和底板，所述底板底部固定连接有传感器固定座，所述传感器固定座上设置有传感器，所述传感器的一端贯穿传感器固定座与导向杆底部螺纹连接，所述底座顶部固定连接有连接筒，所述连接筒内设置有过渡连接板，所述过渡连接板通过螺栓与导向杆顶部固定连接，所述过渡连接板顶部通过螺栓固定连接有连接套，所述连接套顶部固定连接有第一连接板，所述第一连接板顶部固定连接有第一顶料头，所述连接筒顶部固定连接有下定位板，所述第一顶料头贯穿下定位板，且第一顶料头与下定位板滑动连接，所述下定位板顶部在第一顶料头正上方放置有轴承。